Отправлено: 01.09.17 09:45. Заголовок: АКС съездил на 2ой кубок Урала по джимхане

АКС съездил на 2ой кубок Урала по джимхане.
Это были мои вообще первые соревы. Волновался сильно.
В спортсменах (С) занял 3тье место. Ехал с косяками, перестраховками (мог быть вторым).

DRZ400, Dtracker - повеселее для джимханы - 17 диски, можно поставить Diablo Supercorsa ))
И подвески.. Нужна жесткость. Перья+амморт.
Но пока продвигаю аксика.

Ездил своим ходом из Уфы - и по трассе при 110ти км/ч был расход 2.9л на сотку )))

На видосе свел 4 лучших времени (кава - вне зачета ехала, Лядецкий класс С1 имеет).

 Отправлено: 01.09.17 13:42. Заголовок: Чёт по мне неудобно ..

Чёт по мне неудобно сразу 4 видео смотреть.
2.9!? Вот же как, мой 6-5.5 лопает

 Отправлено: 01.09.17 13:47. Заголовок: отдельно https://www..

отдельно

 Отправлено: 01.09.17 13:51. Заголовок: griggs пишет: 2.9!?..

griggs пишет:

цитата:

2.9!? Вот же как, мой 6-5.5 лопает

у меня в городском режиме 4-5.
На джимхане бенз просто выгорает: расход где-то 7-8
А вот по трассе, если держать 110 на 6ой и обгонов не много, то расход паспортный )).

 Отправлено: 03.09.17 07:17. Заголовок: Воот нормальное виде..

Воот нормальное видео
5 литров ну просто успокоил. ))))
Как ты трассу запоминаешь?

 Отправлено: 03.09.17 20:19. Заголовок: Как ты трассу запоми..

цитата:

Как ты трассу запоминаешь?

Так же как и все остальные. )
Того что не запомню на соревах боялся больше всего.
Сейчас схема такая. Дают листочек со схемой (каждому участнику). Выпускают на трассу.
Ножками... Поездит никто не дает. Траектории поискать. В Челябе даже на самокате проехать её не дали (так значительно комфортнее учится).
Дальше ходишь, учишь. Полчаса.
Ну общие штуки есть. Синий - налево, красный - направо. С полоской - 360 вокруг.

Потом... оп. 2 попытки. и всё. лучшая - в зачет.
сбитый/задетый конус, топнуть ногой - + 1 сек.
а вот проезд не туда - дисквал.

жестко короче. ))))

Меня спасло, что я 3м с конца ехал и тупо смотрел за всеми. Учил "по месту".

 Отправлено: 04.09.17 11:52. Заголовок: Как всё заморочено т..

Как всё заморочено то.
Не в лесах лучше, ты и препятствие))

 Отправлено: 10.09.17 18:35. Заголовок: А на какой передаче ..

А на какой передаче всё это действие происходит, я так понимаю там лапкой щёлкать не когда.

 Отправлено: 10.09.17 21:10. Заголовок: На первой. Было 3 ме..

На первой. Было 3 места, где двиг крутился до 9500 и по уму нужно щелкать на вторую, но... НО... это 1.5 секунды. А потом поворот, а входить нужно в наклоне, дотормаживая в повороте и переключение на вторую, а потом назад - это потеря времени. проверенно.
Там даже Артем на ёбрике на вторую не щелкал.

Да, забыл написать. Холостые на 4500. Везде, где нужно медленнее - задним прижимается. Мегаудобно. Нет рывка с холостых и разбаланса. Ровная тяга везде. Это важно.

 Отправлено: 11.09.17 08:13. Заголовок: На звёздах 12×4..

На звёздах 12×43, очень даже на второй нормально, но конечно я так быстро не умею джимханить)))

 Отправлено: 11.09.17 08:31. Заголовок: 43-тья звезда!! Как ..

43-тья звезда!! Как ты ещё поставил на акс? Приваривал штифты?
12ая-то есть )

 Отправлено: 11.09.17 20:17. Заголовок: Да, ещё забыл спроси..

Да, ещё забыл спросить, а какая резина должна стоять на такой случай или она роли не играет?
Кстати, воспоминания о травме былой не помешали соревнованиям, может слегка осторожничал?

 Отправлено: 11.09.17 23:47. Заголовок: nechtotakoe пишет: ..

nechtotakoe пишет:

цитата:

Да, ещё забыл спросить, а какая резина должна стоять на такой случай или она роли не играет? Кстати, воспоминания о травме былой не помешали соревнованиям, может слегка осторожничал?

По резине: Стоит Shinko 777. Зад 130ть.
Плюсы - по суху держак на 5+. по дождю на 4ку. Если колеи с водой глубокие - отводит дождик хуже штатки. Но ехать 110 - 120 позволяет.
Ещё плюс - ценник крайне гуманен.
Производство 16го года.
На высоких скоростях не бьет. Не балансировал.
Округлый профиль - закладывать позволяет более уверенно, чем на штатке и вирубере.
Центр задка так быстро как штатный данлоп не стачивается. Сейчас пробег 6т.км.
Мягкая.
На горячем, хорошем асфальте, прогретые - хороши. Стоппи (невольное) в наклоне. O_O )) - перед держит.
Времена улучшил на стандартных трассах в этом году прилично. 8ка. 30.4 против 35, эрэйзер. 42.9 против 47. Но может просто лучше сам водить стал...

Единственное... лучше бы сзади стояла 120ка. В повороты проще резче кладется. Но такой нет, кроме IRC (но она тоже дуальная, к тому же камерная).

минусы: по грунту не так весело. таскает сильнее. по мокрой травке - беда. )) Ну это я и так знал. Для выездов в леса и прочие поля - лежат два колеса с накинутой злючей резиной.

Я и на соревах с больной ногой был. ((( В этом сезоне одна травма за другой. Альпины 7ые едут-едут-недоедут.
Не это мешало. Просто всё новое. первые соревнования. перестраховки. адреналин. асфальт странноватый был - вот и всё. если суммировать - отсутствие опыта. мог снять ещё секунды три. но это тоже неплохо.

 Отправлено: 12.09.17 11:12. Заголовок: seledkin пишет: 43-..

seledkin пишет:

цитата:

43-тья звезда!! Как ты ещё поставил на акс?

Сварка для штифтов не подходит.
43 звезда от джебела, вырезана середина и наложена на родную со срезаным венцом.