Отправлено: 27.05.11 20:22. Заголовок: Мотик Van343 вопросы и трёп

Добрый день!
Я стал обладателем ах-1 , пришёл он ко мне с Японии, начал проводить осмотр ,приводить в порядок и возникло несколько вопросов, мануал смотрел но с английским не очень, прошу ответить подробно и понятно тех, кто сможет. Это мой первый японец, до него был опыт ремонта только в явах ижах уралах, ну и отечественных машинах.
Сначала я снял весь пластик, посмотрел что да как, проверил жидкости, тормозная в порядке, уровень нормальный и прозрачная совершенно, по началу вообще подумал что её нет; потом посмотрел на антифриз так же без мути без грязи без ошмётков и уровень в порядке.
Дальше попробовал отвинтить смотровое окно в котором я так понят находится щуп( это я понял из мануала, поэтому возможно понял не правильно), его отвинтить не удалось как и заливное отверстие. Что делать? как проверить уровень и качество масла?
Так же есть ещё несколько проблем:
внизу, там где моноамортизатор, торчат какие-то странные шланги, один из них идёт с самого низа карбюратора(поплавковой камеры), а второй пока не знаю откуда, тесно там достаточно, не увидел.
Завёл мотоцикл , завёлся на удивление хорошо, с первого тыка(я не ожидал что он вообще заведётся), завёлся без обогатителя, сначала были ровные холостые, но постепенно обороты стали падать и он заглох, потом снова завёл добавил обогатителя - работает, как-то странно по-моему должно быть наоборот завёл с обогатителем прогрел, убрал обогатитель и мотоцикл хорошо работает на холостом ходу.
Прошу подскажите что может быть с карбюратором, что за странные трубки(нормально ли это ?), и как открутить пробку смотрового окна, крутить надо явно руками иначе можно что-нибудь сломать…..

 Отправлено: 03.06.11 08:49. Заголовок: Да уж, курение форум..

Да уж, курение форума - это не про новичков...

Колодок просто море аналогов.
Запчасти - exist, megazip, zipland привезет тебе что угодно хоть в Ебург, хоть куды и доставит до квартиры.

 Отправлено: 03.06.11 10:22. Заголовок: За совет про масло в..

За совет про масло в вилке спасибо.
За zipland спасибо, на megazip вообще не нашёл ни нх250 ни ах-1, как пользоваться exist пока не понял.
Постараюсь больше не доставать ни кого своими не интересными вопросами, прочитал весь форум правда на многое ответов не нашёл, ну по крайней мере подробных и понятных.

 Отправлено: 03.06.11 11:37. Заголовок: Нашёл я на заказ лук..

Нашёл я на заказ лукасовские колодки, у нас, ждать правда долго, но по цене сносно и вообще, если кто из Ёб-бурга появится, то это будет полезной информацией, с запчастями и каталогами тоже более-менее разобрался хотя сроки от месяца и более у нас, но всё-же это удобней чем через москву, просто это моя первая иномарка поэтому я и понятия не имел как на них запчасти заказывать, с вазом та просто обзвонил пару магазинов проверенных приехал купил, в гараже поставил и ни какиих проблем, не подошло - поехал поменял.

Хочу ещё спросить у всех заслонка карбюратора шумная? когда на не заведённом мото открываешь до конца и закрываешь достаточно громко закрывается.

 Отправлено: 03.06.11 12:46. Заголовок: Ёлы-палы, скачиваешь..

Ёлы-палы, скачиваешь каталог з/ч с данного форума (хошь бесплатно на NX-250; хошь на АХ-1, но за небольшую денюжку griggs-у), выбираешь нужный кат. номер и заказываешь этот номер на сайте megazip.ru. Что может быть проще?
Аналогично по exist.

Как это "громко закрывается"? Заслонка не может шуметь.

 Отправлено: 03.06.11 14:08. Заголовок: Propeller Минздрав..

Propeller Минздрав предупреждает: курение вредит Вашему здоровью...

 Отправлено: 03.06.11 14:41. Заголовок: Ну громко это с щёлк..

Ну громко это с щёлкающим звуком.

 Отправлено: 03.06.11 15:22. Заголовок: Ваще в жизни не кури..

Ваще в жизни не курил сигарет... Тока форумы!

 Отправлено: 04.06.11 07:52. Заголовок: Propeller пишет: (..

Propeller пишет:

цитата:

(хошь бесплатно на NX-250; хошь на АХ-1, но за небольшую денюжку griggs-у)

Денежка идёт спонсору проекта уважаемой Ratikk, я в послепожарной нищете не мог финансово вытянуть.
Заслонка стучит даже на "Восходе" на Аксе тоже, это нормально.
Вопросы нормальные, только формулируешь непонятно.

 Отправлено: 04.06.11 11:06. Заголовок: Понял, постараюсь ис..

Понял, постараюсь исправиться.
На счёт заслонки хочу сказать лишь то, что она шумнее ижевской но не на много, просто мото новый и я не знаю пока что для него нормально, а какие шумы говорят о проблемах.
А каталог мне пока не нужен, это я не на долго заглянул в будущее просто чтобы знать где что искать и как покупать.
Мотоцикл мне пришёл в неожиданно хорошем состоянии, так что я думаю пару десятков тысяч отъездит без проблем.
Когда я слил масло то был жутко удивлён тем что оно было прозрачное, практически чистое, поэтому в ближайшее время кроме масла я решил ни чего не менять.

 Отправлено: 05.06.11 21:02. Заголовок: Van343 пишет: так ч..

Van343 пишет:

цитата:

так что я думаю пару десятков тысяч отъездит без проблем.

Блажен кто верует

 Отправлено: 16.06.11 15:11. Заголовок: Реле-регулятор

задам глупый вопрос может ли быть нормальным напряжение в бортсети равное 16в?
какой номер детали у реле регулятора?
Можно ли отремонтировать регулятор, пока его не снимал, но он явно залитый, поэтому интересно реально ли его починить?
Зажигание зависит от бортсети или нет? сколько обмоток в генераторе? 2?

 Отправлено: 16.06.11 15:53. Заголовок: Мама родная... Скача..

Мама родная...
Скачай каталог и перестань доставать всех вопросами и номерах деталей.
Также скачай рук-во по ремонту, там есть всё. Нет, там есть ВСЁ!

 Отправлено: 16.06.11 16:31. Заголовок: тему прошу удалить..

тему прошу удалить
реле-регулятор за 15тыс это смешно.

 Отправлено: 16.06.11 16:42. Заголовок: Эх, молодеж-ж-ж... К..

Эх, молодеж-ж-ж...
Кат. номер: 31600-KW3-010
Цена мegazip-а: 16576 (Япония), 7950 (США).
Цена exist-a: 10391
Цена autouniversal-a: 339 евро / 275$.

Если пошукать на ebay, то может и меньше найдешь. Нашел самую высокую цену и плачешь...

 Отправлено: 16.06.11 17:44. Заголовок: Сгорел та вообще из-..

Сгорел та вообще из-за фигни.... недозакручен был винтик на плюсовой клемме аккумулятора, разболтался и пару раз отказался заводиться, я сразу полез всё проверять обнаружил что болтается, подтянул и решил проверить напряжение на мотоцикле проехал всего 99 км. очень обидно((
попробую починить, а то даже 8штук это не серьёзно да и ждать сколько, на крайний случай другой спаяю..
генератор сколькифазный он?
хочу выяснить зависит ли зажигание от ботрсети? или отдельно как у большинства мотоциклов?
вроде по схеме зажигание не зависит.

 Отправлено: 16.06.11 17:53. Заголовок: Может я зря паникую?..

Может я зря паникую? в мануале написано 13,5 - 15,5 при 5000 у меня дальше 16,1 не заходит.

 Отправлено: 16.06.11 20:36. Заголовок: Van343 пишет: задам..

Van343 пишет:

цитата:

задам глупый вопрос может ли быть нормальным напряжение в бортсети равное 16в?

НЕТ. норм 14.5 15 и больше не любит АКБ.
Van343 пишет:

цитата:

Можно ли отремонтировать регулятор

НЕТ. Можно собрать самодельный, детальки в чипе дрипе встанут около 1000руб. +-
Van343 пишет:

цитата:

сколько обмоток в генераторе 2 ?

3 Обмотки
Van343 пишет:

цитата:

вроде по схеме зажигание не зависит.

Независит, проверял без АКБ крутил за колесо искра есть.

 Отправлено: 17.06.11 09:29. Заголовок: griggs спасибо! всё..

griggs спасибо! всё подробно обьяснил.
сегодня буду ковыряться весь день, есть вероятность что это не регулятор... надо проверить всё, а потом уже в него лезть.

 Отправлено: 17.06.11 13:59. Заголовок: Пронесло!

Разобрал мото просмотрел всю проводку и обнаружил причину! Ура дело оказалось не в регуляторе!
Покатался сегодня нормально, но возник вопрос 135км на баке(без резерва) это нормально? получается около 5л на 100км, мне кажется это нормально, т.к. я сегодня попробывал максималку и газ до упора несколько раз, и на второй передаче поездил по грунтовке. хотя конечно напряжно каждые 135км заливать по 7 литров, это если много ездить то надо несколько раз в день заправлять... ижак и то на своём баке может порядка 250-300км проехать, 200км в любых условиях.

 Отправлено: 17.06.11 14:37. Заголовок: может подрегулироват..

может подрегулировать холостые? такой расход не нормален
у меня без резерва выходит 150-170 км, смотря как ехать, потом переключаюсь на резерв (еще 3 литра) и к заправке