Привет! Добро пожаловать на сайт, посвященный мотоциклам AX-1. Для того чтобы участвовать в темах форума, пожалуйста, зарегистрируйтесь. После добавления Вас Админом в список постоянных участников Вы сможете писать сообщения на форуме без премодерации. Регистрация - Происходит при отправке первого сообщения с любым свободным ником и паролем, если отмечено «зарегистрироваться». Регистрации без сообщения к модератору не попадают. Пожалуйста, имейте ввиду, что на форуме запрещено сквернословить, ругаться, выяснять отношения между собой - для этого существуют специальные форумы. Здесь мы пытаемся поделиться полезной информацией, и просто приятно пообщаться с единомышленниками. Нарушители будут предупреждаться, и удаляться после 3-го предупреждения. Наезды на действия администрации сайта запрещены. За нарушение - БАН. Если есть конкретные вопросы - пишите в личку. Приятного времяпровождения! Ratikk
Я могу судить по заказам: 4(!!!) раза заказывали воздушники(1 FTR, 1 XR, 2 XLR), а привезенный в запас MD21E( в хорошем состоянии) был продан (после продажи АХа) человеку, который ездил без масла на Дигрихе.
kuzmich пишет:
цитата:
Более простая конструкция, все крутиться на подшипниках, принудительная смазка, отсутствие радиатора, простота обслуживания, что позволяет очень быстро его отстроить, в этом его сила и правда....
А какже теперь на KTM ??? Там ведь радиатор есть. О ужас, цельных два !(нет ни силы ни правды?) (Подшипник в голове,правда, тоже имеется)
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 2
Права: смайлы да, картинки да, шрифты нет, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет
(Подшипник в голове,правда, тоже имеется) 
- участник сейчас на форуме