Отправлено: 18.04.10 23:38. Заголовок: AX-1 против XR250baja

Три предыдущих мотосезона я плотно ездил на HONDA AX-1 md-21, этой весной поменял на XR250baja, конечно немного рановато делать полный отчет, но уже сейчас могу сказать очень многое, что-же лучше? Вопрос есть, но корректен ли он? Дело в том что эти мотоциклы имеют разное назначение, и каждый в своем пруду лучше, но вопрос задан, и я скажу для меня лучше XRbaja. Итак личные впечатления:
1. Вес мотоцикла примерно одинаков +,-, пару кило не имеют значения.
2. База у XR немного больше чем у AX, не имеет значения.
3. Размерность колес, у АХ меньше, чуть лучше рулится, но на асфальте, у XR больше лучше на грунте разного качества, + доступность разной резины, после установки мотардных колес на асфальте выигрыш, +1 к универсальности....
4. Мотор, АХ водяной, работает на меньших температурах + к моторесурсу и межсервисному пробегу, поинтересней на верхах, что добавляет ему выигрыш на асфальте, XR воздушник, с охлаждением масла в раме, с сухим картером, и принудительной подачей масла, - к межсервисному пробегу, масло меняется чаще, бешенные низы, на второй передаче лезет в гору почти без газа, + к внедорожному применению, похуже на верхах, но от этого не страдает.
5. Жескость рамы, здесь выигрыш на стороне XR без вариантов.
6. Подвеска, XR выигрывает с огромным преимуществом.
7. Высота по седлу, у меня рост 182 см, АХ мне был низковат, XR в самый раз, хотя мой друг 172 см и у него нет проблем.
8. Езда в стойке, у Ах подножки смещены вперед, у XR сдвинуты чуть назад, в стойке ехать очень удобно и управляемо.
9. Объем бака, у XR 14 литров при одинаковом расходе с АХ выигрыш на лицо....
10. Отсутствие болезней с коммутатором...
11. Огромное количество разных расходников, доступность запчастей, куча тюнинга, XR выигрывает с огромным преимуществом....
Я обожаю эндуро, меня не напрягает т\о через тысячу, я люблю путешествия по диким местам, дикую рыбалку на красивых хищников, смотри РЫБАЛКА ЗИМОЙ в трепе, мне был нужен мотоцикл для любых сложных поездок, с большим запасом хода, XR250baja легенда эндуро, лучше чем он в его ценовой категории нет,
ДА ЗДРАВСТВУЕТ HONDA XR250baja!!!!!!!!!

 Отправлено: 25.08.11 09:05. Заголовок: А чинишь-то ты :sm54..

А чинишь-то ты

 Отправлено: 26.08.11 10:41. Заголовок: Propeller пишет: А ..

Propeller пишет:

цитата:

А чинишь-то ты

Серёга я не понял это к чему сказанно?

 Отправлено: 26.08.11 11:09. Заголовок: Не везет тебе, а не ..

Не везет тебе, а не дочке, ибо чинишь ты.

 Отправлено: 27.08.11 07:38. Заголовок: Фото: Типа прокладки..

Фото:
Типа прокладки менять герметик не Айс и т.д.


Виден износ кольца.

Выкрашивание хрома:

Виден чёрный порошок:

Говно в канавке и на поршне:

Намертво залёгло:

Чёрная дрянь:

Особо рассмешило заявление меха типа неисправный воздушный фильтр и кольца залегли
Моё мнение в периуд обкатки Женька перегрела мотор, вот и вся причина.
ПЫ.СЫ. Вчера выяснилось что после сервиса течёт прокладка крышки.

 Отправлено: 27.08.11 10:35. Заголовок: перегрев или масло п..

перегрев или масло плохое .

 Отправлено: 02.09.11 15:21. Заголовок: То не мне а Женьке, ..

цитата:

То не мне а Женьке, а всё потому что нехочет купить правильный мотик

Пап давай не будем опять эту тему заводить!

цитата:

Не везет тебе, а не дочке, ибо чинишь ты.

Не везет мне в данный момент, ибо второй раз чинил не папа.
Ему самому нравится капаться в мотике и мне тоже. Просто моих знаний точно не хватит для того, чтобы самой мот ремонтировать. Если у него были бы претензии ко мне по вопросу ремонта, то я бы в сервисе обслуживалась или папке денюшку дала, а т.к. он против того и другого обращаюсь к нему.

Во втором случае ремонта мота виновата Сама! Надо было обкатку правильно проходить.

 Отправлено: 17.11.11 15:02. Заголовок: Все ваши трудности л..

Все ваши трудности лежат в периодичности обслуживания....и подходе к конечному результату....любой мотор через некоторого времени работы имеет износ и требует замены нагркженных агрегатов...кольца то легли не из за того что мотоцикл побывал в сервисе....кстати подтекающее масло связанно с прокладкой б/у...надо готовиться заранее к таким работам....впрочем мне сложно это ваше сложное понять.только вот мотоцикл тут не причем....а отсутсвие проффесиональных знаний...спец инструмента...и финансов....

 Отправлено: 17.11.11 16:14. Заголовок: kuzmich пишет: кста..

kuzmich пишет:

цитата:

кстати подтекающее масло связанно с прокладкой б/у...

На сервисе професиональном кстати, на мой вопрос что прокладкам месяц сделали большие глаза да ты чё всё менять
В результате герметик
А кольца залегли масло + перегрела Женёк.
kuzmich пишет:

цитата:

а отсутсвие проффесиональных знаний...спец инструмента...и финансов....

А мне ещё сложней понять пятьсот многоточий
Технику свою делаю всегда сам, от велосипеда до мерседеса, всё ездит проблем нет.
kuzmich пишет:

цитата:

.впрочем мне сложно это ваше сложное понять.

Зато мне понятно ваше "несложное" типа крутого "профи" коробит читать этот форум, да так что нормально и грамотно написать не может.
Только и слишно "фи..... "," Непрофи....." и т.д.
В одном соглашусь финансов да маловато, но выкрутимся Кузмич не сомневайся.
Рыжика купишь, поделись, с нами тускло тошнящих на банальных японах
Узнаёшь откуда фраза?

 Отправлено: 17.11.11 17:06. Заголовок: Григорий :sm15: вау...

Григорий вау....чем же я тебя так задел, иди в чем то обманул, или словом плохим назвал, экстрим любишь наверное...гы, гы...точки это потому что на клаве andrid надо регистр переключить а мне лень...вот и ставлю вместо запятых...вроде все нормально читается..а может потому что я не русский...гы..гы..непонятно почему..запрета же на это в правилах форума нет... ты если что издай... я буду запятые ставить,скачаю себе другую клаву с маркета специально для тебя...
Кстати выдергивать чужие фразы из чужой темы и потом вставлять как какой то материал без полного смыслового контеста некрасиво...уж извини...а ведь у меня есть к тебе вопрос не закрытый...но уж не в этой теме то поднимать....
Кстати врятли дочь твоя мотор перегрела...это сложно сделать на этом мотоцикле...очень...в начале твоего ремонта ты же их наверное просто не поменял...и масло менял видимо редко, вот и легли кольца...впрочем я думаю все у тебя и у твоих близких будет нормально..сезон закончен починиш дочке мотоцикл, придет весна будете кататься..
да нормально все будет..

 Отправлено: 17.11.11 17:41. Заголовок: kuzmich пишет: Кста..

kuzmich пишет:

цитата:

Кстати врятли дочь твоя мотор перегрела...это сложно сделать на этом мотоцикле...очень...в начале твоего ремонта ты же их наверное просто не поменял...и масло менял видимо редко, вот и легли кольца...

В начале этого сезона, когда у меня впервый раз сломался XR мы меняли кольца! Когда произошла вторая поломка (через месяц), эти кольца залегли...По вопросу замены масла несмотря на то, что я девушка спрашивать можете у меня, т.к. сама это делаю. Масло меняю через 1000 км.

kuzmich пишет:

цитата:

любой мотор через некоторого времени работы имеет износ и требует замены нагркженных агрегатов...кольца то легли не из за того что мотоцикл побывал в сервисе...

1. Про износ это понятно, но не через месяц же кольца менять...всё же на мотарде катаю, а не на кроссаче, там где для мота есть определённое кол-во часов.
2. А мы не виним мотосервис за то, что кольцам пришёл конец.

kuzmich пишет:

цитата:

впрочем я думаю все у тебя и у твоих близких будет нормально..сезон закончен починиш дочке мотоцикл, придет весна будете кататься.. да нормально все будет..

Да и сейчас с ним всё хорошо. Просто осталось прикупить/поменять расходнички и он готов к сезону.

 Отправлено: 17.11.11 21:33. Заголовок: Genechka пишет: Да ..

Genechka пишет:

цитата:

Да и сейчас с ним всё хорошо. Просто осталось прикупить/поменять расходнички и он готов к сезону.

Да нормально все будет, главное вера в это...

 Отправлено: 17.11.11 21:37. Заголовок: griggs пишет: Говн..

griggs пишет:

цитата:

Говно в канавке и на поршне:

Кстати а что такой поршень синий?, это если его маслом не охлаждает бывает, потому и кольца легли,....или насос не качает, или потеряно уплотнительное кольцо между масло-насосом и крышкой картера, там два канала, две втулки, и два резиновых колечка, где фильтр стоит, или вообще без втулки и кольца собрано, давления нет в системе, вот на поршень и не брызгает....

 Отправлено: 18.11.11 20:03. Заголовок: kuzmich пишет: Кста..

kuzmich пишет:

цитата:

Кстати а что такой поршень синий?, это если его маслом не охлаждает бывает, потому и кольца легли,....или насос не качает, или потеряно уплотнительное кольцо между масло-насосом и крышкой картера, там два канала, две втулки, и два резиновых колечка, где фильтр стоит, или вообще без втулки и кольца собрано, давления нет в системе, вот на поршень и не брызгает....

Где же ты раньше был родной
Мотик с 24 августа уж ездит нормально.

 Отправлено: 28.01.12 23:41. Заголовок: Продолжение темы... ..

Продолжение темы...
Задолбали щупа блинн, хорош мотор каждые 1000км. контроль и регулировка клапанов, где взять 0.12 щуп?
Вместо щупов:


Лично Я если бы захотел XR, то только с мотором Акса, ибо в ремонте кака неудобная.

 Отправлено: 29.01.12 09:46. Заголовок: Хороший мотор в люб..

Хороший мотор в любом шасси хорош.

 Отправлено: 09.02.12 08:35. Заголовок: При регулировке клап..

При регулировке клапанов, обнаружилось что на сервисе(прошлым летом) не поставили на место доп. возушный фильтр нет слов просто точнее есть, но непечатные.
Ещё на 1000руб. с хвостиком или делать самопал.

 Отправлено: 09.02.12 10:34. Заголовок: :sm51: :sm51: :sm..

 Отправлено: 09.02.12 17:57. Заголовок: http://shot.photo.qi..

Доп. возушный фильтр, которого у меня больше нет.