Отправлено: 11.03.14 23:23. Заголовок: Ну вот мужики взял Дигриху.

Ну вот собсвенно взял кроху)) ибо вопрос встал так, если Акс переделывать для говнолина, то на чём катать по делам по городу?
Вопрос с колёсами внедорожными тупиковый размерность одна и всё, печально.
Смысла переделки и вживления маятников, колёс, и прочего я не вижу, проще взять готовое и допилить под себя.
Финансовые соображения не позволили взять DRZ-400E(((, но в Питере нашлась Дигри первого выпуска(что и искалась из-за барабанного заднего тормоза).
Наш форумчанин rjawiy сьездил посмотрел, послушал всё в порядке. Саша спасибо за помощь и кров!
И так Honda XL Degree 92год, на будильнике 18000км. что соответствует аукционику, 104тыр.
С доставкой вышли напряги, не вопрос заводим буса и 1500км. два дня, и мопед дома.

В бардачке почти не пользованный инструмент.
На радостях попахал газон...

Под замену: гофры, резина+буксаторы, грипсы, переделка хвоста и перенос задних поворотников, жижи всё под замену, руль поднимать и защиту на него ставить, подвеску под себя.
ПЫ.СЫ. Ну наконец падая можно не думать про морду....

 Отправлено: 09.11.14 10:43. Заголовок: только документальны..

только документальные факты http://www.hondampe.com.au/docs/owning_a_honda/owners_manuals/motorcycles/xl250degree-1995.pdf , да и для меня это не принципиально, пусть даже я буду лжецом )))) , у тебя же есть AX и Degree , долгими зимними вечерами, можешь проверить .

 Отправлено: 09.11.14 12:05. Заголовок: челнок Я без всяких..

челнок Я без всяких мыслей плохих
Я взял инфу с оф сайта японского, Тут, также выложил партномера з\ч на Акса и Дигри, посмотри сам шестерёнки имеют одинаковое кол-во зубьев.
Да и по езде чувствуется.
Нашёл там же 95год Вот Тоже 1.777 вторая.
Я больше верю оф японскому сайту чем австралийскому.
Ну правда есть момент что в Австралию поставлялся эксклюзив.
А партнумеров австралийских у тебя нет? А то я бы поменял 2ю чтобы сблизить её с 1.

 Отправлено: 27.01.15 10:31. Заголовок: Тоже приобрел Дигрии..

Тоже приобрел Дигрии))) Уже успел потерять хвост, первые ощущения смешанные, короткая база дает о себе знать
http://www.youtube.com/watch?v=k8V6kcpEXNE&feature=youtu.be до выезда
http://www.youtube.com/watch?v=W-lDSvU3P6A после выезда)

 Отправлено: 27.01.15 21:39. Заголовок: Саня :sm36: походу ..

Саня походу у Дигри заднее крыло неправильное)))

 Отправлено: 28.01.15 10:09. Заголовок: griggs пишет: непра..

griggs пишет:

цитата:

неправильное)))

Точнее не нужное вот оно и отстыковывается у всех

 Отправлено: 28.01.15 10:47. Заголовок: Буду его делать на р..

Буду его делать на резинке, а то чинить сил нет..

 Отправлено: 28.01.15 15:21. Заголовок: Я планирую оставить ..

Я планирую оставить как есть, или удлиню его металлом, прицеплю стоп сигнал и поворотники.

 Отправлено: 02.02.15 09:28. Заголовок: После двух покатушек..

После двух покатушек, хочу рассказать про разницу между Degree и DR250R, не знаю, DR250R лучше гораздо, по подвеске и рулится лучше. Дигри козлит, с 49 звездой толком на холостых не поедешь, в то же время на 13 - 46 на DRке можно выполнить такой финт, у DR250R скорее всего из-за передаточного отношения очень хорошо сделаны первые три передачи, на дигри первая очень короткая, а на второй не всегда влезешь в гору. Единственный плюс это частые холмики овраги, там где я зависал на двух колесах на DRке, Дигри просто изумительно справлялась с этими препятствиями.

 Отправлено: 02.02.15 16:41. Заголовок: rjawiy пишет: Дигри..

rjawiy пишет:

цитата:

Дигри козлит, с 49 звездой толком на холостых не поедешь

Поставил 50 звезду ну очень хорошо, попробую поездить с передней 12.
rjawiy пишет:

цитата:

на дигри первая очень короткая, а на второй не всегда влезешь в гору.

Точно так, на Аксе кстати тоже.

 Отправлено: 07.05.15 18:20. Заголовок: Очередная модернизац..

Очередная модернизация.

 Отправлено: 31.05.15 18:30. Заголовок: Первый этап модерниз..

Первый этап модернизации подвесок.
Вилка DRZ-400E
Ось выточена новая и переходные втулки.
Диск 250мм. против 240 Дигри.
[

Сравнивал работу вилок, ощущение что в Дигришной вилке нет масла, хотя залито 15W.

 Отправлено: 31.05.15 23:52. Заголовок: диск мажорно выгляди..

диск мажорно выглядит :)

 Отправлено: 01.06.15 07:29. Заголовок: А то :sm5: +5 к скил..

А то +5 к скилу
Как не странно, самый дешёвый.

 Отправлено: 03.06.15 12:51. Заголовок: Такую же себе теперь..

Такую же себе теперь хочу , в выходные на учет поставил свою Дигриху.

 Отправлено: 04.06.15 13:03. Заголовок: rjawiy пишет: на у..

rjawiy пишет:

цитата:

на учет поставил свою Дигриху.

Так и не продалась, по городу будешь катать на Дигри?

 Отправлено: 04.06.15 13:58. Заголовок: griggs Да пусть пока..

griggs Да пусть пока будет, пока не горит.

 Отправлено: 12.06.15 11:12. Заголовок: Вилка сказка :sm36: ..

Вилка сказка совсем другой мопед...

 Отправлено: 12.06.15 17:34. Заголовок: griggs пишет: Вилка..

griggs пишет:

цитата:

Вилка сказка

griggs ты вилку эту потрошил до основания? У неё внутренности схожие с кроссовой или там по проще и есть ли регулировки отскока и жёсткости?

 Отправлено: 12.06.15 19:19. Заголовок: nechtotakoe Вилку не..

nechtotakoe Вилку не потрошил, нет надобности.
Ход поменьше кроссовой 280мм, ломы 48мм. регулировки сжатия и отбоя есть.
Ослабил по щелчку гидравлику, не пробилась там где старая вилка пробивалась на раз.

 Отправлено: 26.07.15 12:18. Заголовок: При неудачном штурме..

При неудачном штурме металлической ограды, попал на неё приёмной трубой результат:
Помята выхлопная труба, точнее где крепится к цилиндру.
трещина и складка, неприятность устранил(хотя звук приятный был) но придётся ставить допзащиту.