Отправлено: 11.03.14 23:23. Заголовок: Ну вот мужики взял Дигриху.

Ну вот собсвенно взял кроху)) ибо вопрос встал так, если Акс переделывать для говнолина, то на чём катать по делам по городу?
Вопрос с колёсами внедорожными тупиковый размерность одна и всё, печально.
Смысла переделки и вживления маятников, колёс, и прочего я не вижу, проще взять готовое и допилить под себя.
Финансовые соображения не позволили взять DRZ-400E(((, но в Питере нашлась Дигри первого выпуска(что и искалась из-за барабанного заднего тормоза).
Наш форумчанин rjawiy сьездил посмотрел, послушал всё в порядке. Саша спасибо за помощь и кров!
И так Honda XL Degree 92год, на будильнике 18000км. что соответствует аукционику, 104тыр.
С доставкой вышли напряги, не вопрос заводим буса и 1500км. два дня, и мопед дома.

В бардачке почти не пользованный инструмент.
На радостях попахал газон...

Под замену: гофры, резина+буксаторы, грипсы, переделка хвоста и перенос задних поворотников, жижи всё под замену, руль поднимать и защиту на него ставить, подвеску под себя.
ПЫ.СЫ. Ну наконец падая можно не думать про морду....

 Отправлено: 29.04.16 22:11. Заголовок: Вторая часть допилив..

Вторая часть допиливания мопеда.
Амморт YSS и Удлинение маятника.
Маятник удлинён на 30мм.


ГТЖ стоял 118 был заменён на 125
Снятие карба с Дигри покруче чем с АКса.
Плюнул на это и развернул карб на бок и поменял жиклёр.



Гидропривод сцепления.

Окончательный вариант.

Итог:

 Отправлено: 30.04.16 09:32. Заголовок: Супер-мега Восход 3М..

Супер-мега Восход 3М! Коньагонь! Когда полевые испытания?

 Отправлено: 30.04.16 18:10. Заголовок: Потихоньку мот превр..

Потихоньку мот превращается в эксклюзивный. Такого второго Дигри точно ни у кого нету.

 Отправлено: 30.04.16 21:59. Заголовок: rjawiy пишет: Когда..

rjawiy пишет:

цитата:

Когда полевые испытания?

Потошнил по околице, попрыгал с дороги в поле, ну совсем другой мопед теперь заново учится ездить.)))

 Отправлено: 01.05.16 05:28. Заголовок: пипец -перед улучшил..

пипец -перед улучшил , зад ухудшил , у дегри и так маятник слаб , а тут такое ((( , короче повторюсь -эксклюзив ))) и вспомни слова -,, Также мне не по душе сварка маятника в одном из самых нагруженых мест ,, , хотя там и маятник гораздо жощщее , чем у дегрюши .

 Отправлено: 01.05.16 09:40. Заголовок: nechtotakoe пишет: ..

nechtotakoe пишет:

цитата:

Такого второго Дигри точно ни у кого нету.

Ну я далеко не первооткрыватель такого рода модернизаций Дигри, в Твери была полностью поменяна подвеска на от CR125
В Краснодаре передок от XR250 и маятник удлинён на 70мм и амморт с полным набором регулировок.
Костя с мототревелса поставил маятник с XR250 вилку с чего уже не помню.

челнок пишет:

цитата:

пипец -перед улучшил , зад ухудшил , у дегри и так маятник слаб , а тут такое (((

Ну пожаловал знаток сопромата
Мы только на картинки смотрим или читаем?

цитата:

Маятник удлинён на 30мм.

т.е. ось и нагрузки не вышли за пределы родного «мяса».
Нормальный маятник у Дигри.
Валвик с Краснодара 1000км пропрыгал по Крымским горам с удлинненым маятником на 70мм, и вот дела не чего не поломалось
челнок пишет:

цитата:

и вспомни слова -,, Также мне не по душе сварка маятника в одном из самых нагруженых мест ,, , хотя там и маятник гораздо жощщее , чем у дегрюши

Это чьи слова? Итам это где?

 Отправлено: 01.05.16 10:49. Заголовок: я высказал свое мнен..

я высказал свое мнение , ты свое )))), катай , да , слова , вот чьи
griggs

Moderator




Сообщение: 4200
Настроение: Кататься!
Зарегистрирован: 27.03.09
Откуда: СССР , Москва
Репутация: + 6 -




Возраст: 51
ссылка на сообщение Отправлено: 25.03.14 21:58. Заголовок: Переделка маштабная,..

Переделка маштабная, но кроссачём он не стал, ходы подвесок малы для этого и запаса прочности не хватит валить как на кроссаче.
Хорошим эндуро да, хотя это можно сказать только покатав на нём в разных условиях.
У меня рука не поднялась Акс дербанить так глубоко, жаль лупастика, Купил Дигри для катаний и допиливаний.
Также мне не по душе сварка маятника в одном из самых нагруженых мест, при таких затратах лутше поставить маятник от XR250, тем более что с ним стыкуется аморт от 400 XRа.
Если человеку это приносит удовольствие и катает потом хорошо это
Мне понравилось что получилось.

Классик не штырит?Асфальт надоел?Попробуй эндуру -Тапок отстрел! Спасибо: 0 +1

 Отправлено: 01.05.16 13:17. Заголовок: Ну спасибо напомнил ..

Ну спасибо напомнил цитировать только попробуй правильно, то что нужно, а не всё скопом))
Проходит время, собирается информация кто и что делал, и результат переделок.
И на этой основе принимается решение,

цитата:

Также мне не по душе сварка маятника в одном из самых нагруженых мест,

griggs пишет:

цитата:

Маятник удлинён на 30мм.

Ось крепится до шва.

челнок пишет:

цитата:

я высказал свое мнение

Это не мнение, набор слов и запятых.
Критикуя обоснуй и приведи пример, а не "пипец" и "эксклюзив".
Вбросы что всё говно, оставь для Вконтакте и прочим флудильным ресурсам.

 Отправлено: 01.05.16 13:37. Заголовок: по моему все ясно , ..

Про цитировать , так раз ты слова свои подзабыл , пришлось напомнить скопом ))) . По делу или нет , вроде все ясно , критику не любят на этом форуме , обосновать , так читай выше , да и цельная деталь ,всегда лучшее , чем сварная , вконтакте меня не найдешь , не в обиду конечно , но про говно , я ничего не писал , извиняйте , если , что не так ))) .

 Отправлено: 01.05.16 14:40. Заголовок: челнок пишет: крити..

челнок пишет:

цитата:

критику не любят на этом форуме

Это уже стало хорошим тоном, расказать как тут не любят критику
Только вот примеров не приводят.
челнок пишет:

цитата:

да и цельная деталь ,всегда лучшее , чем сварная

Спорное утверждение, особельно учитывая что рама и маятник у мотоцикла сварные.

Я конечно извиняюсь, но читать твои сообщения очень тяжело, в смысле орфографии.

 Отправлено: 01.05.16 17:42. Заголовок: челнок пишет: да и ..

челнок пишет:

цитата:

да и цельная деталь ,всегда лучшее

Я тебе сейчас как инженер-технолог скажу, если режим сварки и сварочные материалы выбраны правильно, то прочность металла в зоне термического влияния ненамного ухудшит свои свойства, чем основной и наплавленный сваркой металл...
А вот конструктивная критика это когда ты указываешь на слабое место и как это дело исправить (улучшить), остальное просто мнение, с которым никто не обязан считаться ИМХО.

 Отправлено: 10.05.16 07:13. Заголовок: За три дня уездился ..

За три дня уездился и упрыгался аппарат теперь ну почти что надо, маленький минус что амморт пробивает на трамплинах
Всё цело и всё работает.

 Отправлено: 10.05.16 13:46. Заголовок: griggs пишет: За тр..

griggs пишет:

цитата:

За три дня уездился и упрыгался

Эх, надо перебираться в тёплые регионы страны, что бы мото-сезон увеличить месяца на три . Холодно у нас ещё, снег идёт.

 Отправлено: 12.05.16 21:34. Заголовок: nechtotakoe пишет: ..

nechtotakoe пишет:

цитата:

Холодно у нас ещё, снег идёт.

Это в мае!? Ужас

 Отправлено: 13.05.16 13:35. Заголовок: :sm51: :sm51: :sm..

 Отправлено: 08.07.16 11:58. Заголовок: Покатушки в активном..

Покатушки в активном стиле, выявляют слабые места.
Нижняя вилка амморта, лопнула ось и разрушилась сама вилочка.


Обломком разбило внутренею обойму подшипника.


Обломки сточил в теле резбовой части сделал отверстие с резбой 12х1.25 и болтом с КАМАЗа закрепил вилку с родного амортизатора.


Сбило клипсу камнями.

 Отправлено: 08.07.16 15:13. Заголовок: griggs пишет: Нижня..

griggs пишет:

цитата:

Нижняя вилка амморта, лопнула ось и разрушилась сама вилочка.

Ось просто так не лопнет и усталость метала здесь думаю не причина, подозреваю что аморт пробивало при максимальных нагрузках как это было у тебя на АХсе с верхним болтом,griggs

 Отправлено: 08.07.16 16:56. Заголовок: Ну я про усталость в..

Ну я про усталость вроде не писал
Родной пробивало чаще, всё выдержало.
Хотя ты прав нагрузки возрасли сильно.
Разрушение произошло по нитке резьбы т.е. получился концентратор напряжений.
Новая ось из болта КАМАЗа ещё правильных СССРовских врёмён, и резьбы только чтобы закрутить.
Посмотрим, завтра в карьер к Канибалам в Звенигород поедем, начнём тестить
Мопед по большому счёту конечно нужен другой, но сейчас мне не посредствам другой.
На пол дня выдали мне после поломки WR450 заехал на нём везде даже скучновато стало и это с моей ездой на троечку, чекушка короче интересней.
Время будет склею фильму.

 Отправлено: 08.07.16 19:29. Заголовок: griggs пишет: На по..

griggs пишет:

цитата:

На пол дня выдали мне после поломки WR450 заехал на нём везде даже скучновато стало

Значит препятствия не серьёзные
griggs пишет:

цитата:

Время будет склею фильму.

Ждёмс с нетерпением

 Отправлено: 08.07.16 19:55. Заголовок: nechtotakoe пишет: ..

nechtotakoe пишет:

цитата:

Значит препятствия не серьёзные

Ну может быть и не серьёзные не романьякс конечно.
Но вот с камеры Давида Леонова
https://vimeo.com/172452269

А это с камер с кем катался.
http://youtu.be/OugPNoINm0c
http://www.youtube.com/watch?v=0-5ku5a9_DA&feature=youtu.be