Отправлено: 11.03.14 23:23. Заголовок: Ну вот мужики взял Дигриху.

Ну вот собсвенно взял кроху)) ибо вопрос встал так, если Акс переделывать для говнолина, то на чём катать по делам по городу?
Вопрос с колёсами внедорожными тупиковый размерность одна и всё, печально.
Смысла переделки и вживления маятников, колёс, и прочего я не вижу, проще взять готовое и допилить под себя.
Финансовые соображения не позволили взять DRZ-400E(((, но в Питере нашлась Дигри первого выпуска(что и искалась из-за барабанного заднего тормоза).
Наш форумчанин rjawiy сьездил посмотрел, послушал всё в порядке. Саша спасибо за помощь и кров!
И так Honda XL Degree 92год, на будильнике 18000км. что соответствует аукционику, 104тыр.
С доставкой вышли напряги, не вопрос заводим буса и 1500км. два дня, и мопед дома.

В бардачке почти не пользованный инструмент.
На радостях попахал газон...

Под замену: гофры, резина+буксаторы, грипсы, переделка хвоста и перенос задних поворотников, жижи всё под замену, руль поднимать и защиту на него ставить, подвеску под себя.
ПЫ.СЫ. Ну наконец падая можно не думать про морду....

 Отправлено: 11.03.14 23:42. Заголовок: Запись на тест-драйв..

Запись на тест-драйв открыта?

P.s. ну вот, уже можно вполне заявиться на какую-нибудь гонку в класс лайт, попробовать свои силы.

 Отправлено: 12.03.14 00:43. Заголовок: griggs поздравлямба...

griggs поздравлямба. Выглядит хорошо

 Отправлено: 12.03.14 00:54. Заголовок: Я так понимаю, немно..

Я так понимаю, немногочисленные российские владельцы дегрих резко переедут на этот форум теперь.
Поздравляю. Состояние очень ок. Всегда удивлялся как так японцы их хранят? это ж больше 20ти лет.

 Отправлено: 12.03.14 06:57. Заголовок: Jibs пишет: Запись ..

Jibs пишет:

цитата:

Запись на тест-драйв открыта?

Дим не вопрос, как приведу в правильное состояние велкам
seledkin Да никак они их не хранят, бросают нафиг на улице, в лутшем случае под навесом (в моём случае), просто потом марафетят.
При осмотре видна крашенная крышка генератора, штуцер на пробке расширительного пластиковый пострадал от солнца, верх сидения потрескался.
Пульты и ручка газа поставлены кривыми руками не правильно и затянуты от пуза))
Но мотор шепчет, теперь сравнивать буду работу карбюраторов простого и ваакумника.

 Отправлено: 12.03.14 08:34. Заголовок: griggs пишет: тепер..

griggs пишет:

цитата:

теперь сравнивать буду работу карбюраторов простого и ваакумника.

хм, а я думал моторы (ну и карбы) у них одинаковые...

 Отправлено: 12.03.14 08:49. Заголовок: griggs поздравляю с ..

griggs поздравляю с отличным аппаратом, в мотоквартире прибыло

 Отправлено: 12.03.14 12:15. Заголовок: :sm15: :sm36: :sm..

 Отправлено: 12.03.14 19:43. Заголовок: Jibs Разные карбы, к..

Jibs Разные карбы, коммутаторы, степень сжатия на 0.5 меньше.

 Отправлено: 12.03.14 19:57. Заголовок: Да коммутаторы точно..

Да коммутаторы точно разные. Была трабла у нас в Уфе у чувака на дигрихе пламя из выхлобной дикое периодически. Глох и пр... Грешили на комут. Ставил ему свой - искры не появилось. В итоге действительно был комут - вскрытие, пропайка и всё в порядке.

 Отправлено: 12.03.14 22:07. Заголовок: Гриша. ПОЗДРАВЛЯЮ! :..

Гриша. ПОЗДРАВЛЯЮ!

 Отправлено: 13.03.14 12:28. Заголовок: Ну поковырял немного..

Ну поковырял немного аппаратик
Слухи что Японцы продают на аукционах новые(или бабушка за хлебушком ездила) мотоциклы сильно преувеличены.
Фото "раскопок" и отличий.
Начнём с коммутатора ибо кто не паял тот не ездил
CDI и регулятор стоят под баком, слева на раме.


Всякое разное:






Косяки:


Свечка))

Следующая серия вилка и колёса.

 Отправлено: 13.03.14 12:45. Заголовок: Неплохое состояние в..

Неплохое состояние воздушника. Перед продажей заменили?
Свеча - это пять

 Отправлено: 13.03.14 13:01. Заголовок: seledkin пишет: Ста..

seledkin пишет:

цитата:

Ставил ему свой - искры не появилось.

У Акса и Дигри распиновка коммутаторов разная.

 Отправлено: 13.03.14 13:13. Заголовок: Свеча это для увелич..

Свеча это для увеличения камеры сгорания! Для понижения октанового числа
Это не колхоз, это тюнинг

 Отправлено: 13.03.14 15:24. Заголовок: Jibs пишет: Свеча э..

Jibs пишет:

цитата:

Свеча это для увеличения камеры сгорания! Для понижения октанового числа

Блинн точняк! Теперь буду 76 заливать и монеты экономить

 Отправлено: 13.03.14 18:05. Заголовок: Блин!, братцы мой ак..

Блин!, братцы мой акс от японца тоже с иридиевой свечкой пришёл, я на ней уже два сезона отъездил. Надо будет вывернуть и сравнить её с штатной которую я купил про запас на черный день.

 Отправлено: 13.03.14 18:27. Заголовок: Фильтр со внутренней..

Фильтр со внутренней стороны сфотографирован - так не честно

 Отправлено: 13.03.14 18:45. Заголовок: nechtotakoe пишет: ..

nechtotakoe пишет:

цитата:

Блин!, братцы мой акс от японца тоже с иридиевой свечкой пришёл, я на ней уже два сезона отъездил.

Не факт что косяк имеет место у тебя, на Акса есть правильных размеров иридиевые свечи.
Правда смысла заморачиватся с ними я не вижу.

calculator пишет:

цитата:

Фильтр со внутренней стороны сфотографирован - так не честно

Не правда ваша сударь, это наружняя сторона.

 Отправлено: 13.03.14 20:12. Заголовок: Тогда :sm36: ..

Тогда

 Отправлено: 14.03.14 22:40. Заголовок: seledkin пишет: Да..

seledkin пишет:

цитата:

Да коммутаторы точно разные. Была трабла у нас в Уфе у чувака на дигрихе пламя из выхлобной дикое периодически. Глох и пр... Грешили на комут. Ставил ему свой - искры не появилось. В итоге действительно был комут - вскрытие, пропайка и всё в порядке.

чуток разные ,но с аксовским работает ,надо проводки поменять и конечник подножки освободить .


Jibs пишет:

 цитата:
хм, а я думал моторы (ну и карбы) у них одинаковые...

двиги -один в один ,карбы ,мозги и выхлоп разные .
челнок пишет:

 цитата:

двиги -один в один ,карбы ,мозги и выхлоп разные .

забыл о разнице в кпп,2 передача - ax1 1,777 , degree 1,882 .