Отправлено: 05.10.11 13:15. Заголовок: Езда

Здесь рассказываем, и спрашиваем о приёмах вождения!

 Отправлено: 03.10.13 08:41. Заголовок: Будет, скорей всего,..

Будет, скорей всего, показательная порка.
Хачам, убивающим людей на улице, дают условный срок, а за "прокатился в неположенном месте" хотят дать вполне реальный.

 Отправлено: 03.10.13 09:34. Заголовок: Jibs пишет: Будет, ..

Jibs пишет:

цитата:

Будет, скорей всего, показательная порка. Хачам, убивающим людей на улице, дают условный срок, а за "прокатился в неположенном месте" хотят дать вполне реальный.

Полностью согласен.
И ещё на основании чего был идентифицирован мотик? Номеров то нет.
Проехал себе тихонько делов то.

 Отправлено: 03.10.13 09:54. Заголовок: Менты тоже не дураки..

Менты тоже не дураки. Он выложил ролики на своей страничке вконтакте и в инстаграме. Плюс можт заложил кто из журналюг, он ведь интервью раздавал после этого.
Ну а там суд будет разбираться хватит ли доказательств...

 Отправлено: 03.10.13 10:00. Заголовок: griggs пишет: И ещё..

griggs пишет:

цитата:

И ещё на основании чего был идентифицирован мотик? Номеров то нет.

Этот дурачек захотел славы и бегал давал интервью журналистам направо и наево. В этом же интервью на мотике катал перед камерой
Вобщем чувак как и планировал стал звездой новостей

 Отправлено: 14.10.13 22:46. Заголовок: Друзья, поздравьте с..

Друзья, поздравьте с первым падением ) решил сегодня оторваться передним колесом от земли ну и немного не рассчитал, встал в свечку, подумал немного и завалился на правый бок ехал в поле, так что падал мягко, плюс боты и черепаха сделали своё дело, единственное ладонь побаливает - видимо выставил вбок когда падал. Руль немного повернулся, так что завтра, покурив форум, пойду стучать колесом о столб ))
зато заехал на какую-то трассу для квадриков вдоль жд, ох и размесили они её, местами просто вхлам! я аккуратненько по краешку на первой передаче проехал, временами съезжая в лес чтобы не завязнуть в грязи. в связи с этим вопрос по технике прохождения грязевых ванн: заметил что даже на небольшой грязюке очень сильно водит заднее колесо даже на ровном газу, может лучше сбрасывать скорость перед такими участками или всё же держать ровный газ и пытаться пройти на полной скорости чтобы не завязнуть? стоит ли колёса приспустить/подкачать?
ну и чтобы два раза не вставать: насколько небезопасно быстро проезжать по глубоким лужам, когда волной накрывает движок? есть ли в этом случае вероятность теплового удара?
извините за многобукв )

 Отправлено: 14.10.13 22:58. Заголовок: Не знаю что ты под &..

Не знаю что ты под "на полной скорости" подразумеваешь. Надеюсь не максималку в 140 км в час.
Я стараюсь проезжать на ровном газу. 2-3 тыщи оборотов и сходу, главное не останавливаться.
В теории можно спустить немного колеса но на деле задолбаешься спускать/подкачивать перед каждой грязью/асфальтом. Для езды по грязи в идеале ПОМЕНЯТЬ резину.

На второй вопрос ответ такой: мотору по-фи-гу. Главное не утопить чтобы вода через впуск не попала в него. Снаружи он вполне себе герметичный.

 Отправлено: 14.10.13 23:21. Заголовок: Jibs, хорошо ваш кат..

Jibs, хорошо ваш катер едет по асфальту )) спасибо за советы!
На полной скорости в данном случае это 20 км/ч наверное максимум
У меня данлоп стоит практически новый сейчас, хотя по такой грязюке наверное лучше мот на кроссовый поменять тогда, а не мучать акса )

 Отправлено: 15.10.13 09:04. Заголовок: thumb По поводу вод..

thumb
По поводу воды Аксу пофиг, речки в брод проходил так что вода накрывала с головой))), ролик Jibs это так душик.
Главное помнить что забор воздуха под сиденьем и не перестаратся с глубиной водоёма
По поводу давления и колёс Дима уже всё сказал.
Добавлю только что давление в кроссовых колёсах держу 0.9-0.8.
Грязевые засады проходятся в задней стойке, с максимальной разгрузкой переднего колеса.
При наличие правильной резины чем выше скорость тем легче, но тут встаёт вопрос "страшно блинн" это самое проблемное место которое очень трудно победить особо имея груз травм.

 Отправлено: 15.10.13 11:38. Заголовок: thumb пишет: У меня..

thumb пишет:

цитата:

У меня данлоп стоит практически новый сейчас, хотя по такой грязюке наверное лучше мот на кроссовый поменять тогда, а не мучать акса )

ну ты хоть фотки то покажи. Можт не всё так печально там.

Я давненько на аксе не лазил по грязи. Но на кроссаче если уж прям совсем непроезжаемо - то вонючку открываю на всю. Когда липкая глина, которая забивает протектор, то чем больше скорость вращения колеса - тем лучше оно самоочищается. Если ехать без пробуксовки то через 3 метра будет вот так.


Так что надо конкретные случаи рассматривать :)

 Отправлено: 15.10.13 17:14. Заголовок: griggs пишет: не пе..

griggs пишет:

цитата:

не перестараться с глубиной водоёма

нене, я пока по бережку покатаюсь ))

Jibs пишет:

цитата:

Можт не всё так печально там

да конечно. думаю бывалые эндуристы и не поймут что там асфальт кончился это я пока опасаюсь всяких мокро-грязных участков.
если завтра погода будет хорошая может катнусь там с гопрошкой

 Отправлено: 16.10.13 10:24. Заголовок: ищи эндуристов в сво..

ищи эндуристов в своих краях, катайтесь вместе. И веселее, и быстрее обучитесь и надежнее. А то одному можно увлечься и уже не выехать

 Отправлено: 16.10.13 10:44. Заголовок: Jibs пишет: Когда ..

Jibs пишет:

цитата:

Когда липкая глина, которая забивает протектор, то чем больше скорость вращения колеса - тем лучше оно самоочищается. Если ехать без пробуксовки то через 3 метра будет вот так.

С газом иногда можно получить закопаный по сидуху мотик, так что всё не так однозначно.

Naluvajko пишет:

цитата:

ищи эндуристов в своих краях, катайтесь вместе.

+100500
В одиночку только дотошнить куда нить.
Мотик в лесу иногда любит прилечь на хозяина да так что сам не вылезешь, деревья тоже бегают через тропинки (дерутся).

 Отправлено: 16.10.13 14:07. Заголовок: griggs пишет: С газ..

griggs пишет:

цитата:

С газом иногда можно получить закопаный по сидуху мотик, так что всё не так однозначно.

Гришь, ну ясен фиг что думать головой надо. Я, заметь, ни разу не влипал на кантри-кроссах по сидуху, хотя было где. Надо четко понимать когда хватит газовать. Есть отдельные одаренные, которые любят наблюдать за процессом погружения жопы под рев мотора.
Видишь что не едет - слазь и помогай или вытаскивай.

griggs пишет:

цитата:

В одиночку только дотошнить куда нить.

эх, а если нет никого? Я, лошара, в одиночку гоняю по карьерам. Стремно, конечно, но ничего не остаётся.

 Отправлено: 16.10.13 14:50. Заголовок: Jibs Я тоже на ДРЗте..

Jibs Я тоже на ДРЗте катаю по карьерам один, от этого на полную не выкладываюсь, раз уже вытаскивал на дорогу с карьера дырзу, так меня он укатал, похудел на 3кг, провернуло звезду выпускного вала, попала съемная насадка отвертки(!) как туда попала ума не приложу, может случайно упала со стеллажа, а может от прежних владельцев приятного было мало. В одного кататься зло!

 Отправлено: 23.10.13 17:00. Заголовок: целая мотоэндурошкол..

целая мотоэндурошкола, тут базовые советы по езде
https://www.youtube.com/watch?v=NI4KVw288mI&list=PLDfF0tziTj9jnElLr9zLZd7IsIhlk-qwA&index=1

 Отправлено: 23.10.13 22:54. Заголовок: Болтают много, и всё..

Болтают много, и всё мне по нашему.

 Отправлено: 07.02.14 16:21. Заголовок: Не разу не прыгал на..

Не разу не прыгал на мотиках и задался вопросом: что послужило причиной столь плачевной концовки, где пилотом была допущена ошибка


А на этом видео самое печальное что может случится с мотоциклом(за исключением ДТП), приводить утопленника в норму-это такой геморой

 Отправлено: 11.02.14 13:02. Заголовок: на первом всё просто..

на первом всё просто - безголовый резко закрыл газ, наверное когда переднее колесо уже оторвалось от земли, нельзя так. Но главная его ошибка в том, что он посмел залезть на мот без экипировки!!!! За что и был наказан. У меня лучше всего получалось прыгать, когда я набрав нужную скорость держал газ ровно, мот ровно, заднее не буксовало.

 Отправлено: 11.02.14 13:57. Заголовок: Naluvajko пишет: ре..

Naluvajko пишет:

цитата:

резко закрыл газ

И нет оттяжки назад.
Jibs придёт, наверно что ещё увидит.
На Аксе кстати из за отсутствия регулировки отбоя, задницу подкидывает только в путь, а если уменьшить преднатяг то при прыжках или спрыжках пробивает подвеску, подножки вечно загнуты вниз.

По данному утопленику плохо в том что мот ушёл под воду с работающим мотором и здорово повезёт если не загнуло шатун.
А так действия не сложные, масло слить и проверить на наличие воды, мот на попа воду сглушака слить, свечу долой, перевернуть покрутить чтобы вода с цилиндра ушла, карб продуть, фильтр просушить.
Самый гиммор это если вместо масла эмульсия, тут дествий немного: менять; кипятить; на буксире(в кузове) домой.
Блинн как вспомню утопление FTRа Славкой и танцы с бубном с 21-00 до 01-00, поиски масла.......

 Отправлено: 11.02.14 14:56. Заголовок: Naluvajko пишет: на..

Naluvajko пишет:

цитата:

на первом всё просто - безголовый резко закрыл газ

Я заметил ещё один момент-во время старта на трамплине у него пятая точка прижата плотно к сиденью, это играет какую то роль? А не могло его тупо подбросить?
После такого видео прыгать как то боязно не зная всех нюансов данной процедуры, а так хотелось попробовать предстоящим летом.
Может Jibs прольёт свет на эту тайну?

P.S. Поразило хладнокровие оператора-снимал до конца и при этом камера не разу не дёрнулась.