| Автор | Сообщение |
|
Отправлено: 15.05.09 19:48. Заголовок: Кто какое масло льет в мотор?
Прочитал Нужно лить синтетику 10W40.
Но как показывает практика у каждого свои заморочки.
В старенький мотор не лучше ли почаще менять полусинтетику? Вместо синтетики?
В общем отпишитесь пожалуйста кому не трудно кто что льет. желательно бренд масла
|
 |
  
|
|
Ответов - 119
, стр:
1
2
3
4
5
6
All
[только новые]
|
|
|
Отправлено: 06.10.13 10:27. Заголовок: Вчера залил синтетик..
Вчера залил синтетику 10 W 40 Motul 7100, потестить пока не успел, но пахнет приятно)))
|
|
|
|
|
| Грамотей всея Руси.
|
Сообщение: 151
Настроение: Всегда говно((
Зарегистрирован: 05.02.12
Откуда: п. Приупский, Тульская обл.
|
|
Отправлено: 06.10.13 12:37. Заголовок: Полусинтетика Motul ..
Полусинтетика Motul 5100, 10W40, залил после синтетики, тоже Motul.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 9
Зарегистрирован: 09.05.13
|
|
Отправлено: 06.10.13 23:09. Заголовок: Еlf 10w40 competitio..
Еlf 10w40 competition sti, полусинтетика.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 7
Зарегистрирован: 30.07.13
Откуда: Россия, Сосновый Бор, Ленинградская обл.
|
|
Отправлено: 08.10.13 11:09. Заголовок: собираюсь лить: htt..
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 18
Зарегистрирован: 10.04.13
Откуда: Россия, Москва-Зеленоград
|
|
Отправлено: 08.10.13 11:43. Заголовок: Лью синтетику. Из ку..
Лью синтетику. Из курса по мотомеханики: синтетика лучше по своим свойствам для высоких оборотов, меньше коксуется и тп. двигатель у нас вроде считается форсированным, так что я отдаю предпочтение синтетике.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 11
Зарегистрирован: 25.02.14
Откуда: Россия, Нижний Новгород
|
|
Отправлено: 14.03.14 15:31. Заголовок: Всем добра! Сегодня ..
Всем добра!
Сегодня в обед зашел в магаз и там из автомобильных масел подходящим по API (SG) оказалось лишь ТНК Магнум Мотор плюс.
Купил его. Народ, кто в курсе - это для движка очень плохо или нормально? Просто импортных с нужным API найти не могу. А мотомасло - надо специально ехать за ним.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 270
Зарегистрирован: 01.03.11
Откуда: РФ, Новороссийск
|
|
Отправлено: 14.03.14 16:24. Заголовок: Автомобильное масло ..
Автомобильное масло может содержать присадки, которые испоганят диски сцепления,сделают их излишне скользкими. Сцепление перестанет полноценно включаться и придется разбирать корзину, менять или промывать диски...  Так что автомобильное масло для мокрого сцепления мотоциклов  |
|
|
|
|
| Грамотей всея Руси.
|
Сообщение: 176
Настроение: Всегда говно((
Зарегистрирован: 05.02.12
Откуда: п. Приупский, Тульская обл.
|
|
Отправлено: 14.03.14 17:30. Заголовок: Так что автомобильно..
Так что автомобильное масло для мокрого сцепления мотоциклов, скорее всего для мотоциклов с сухим картером.
|
|
|
|
Отправлено: 14.03.14 21:33. Заголовок: Много народу льёт ав..
Много народу льёт автомасло и не имеет проблем, в мануале кстати нет указаний что масло должно быть "мото".
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 13
Зарегистрирован: 25.02.14
Откуда: Россия, Нижний Новгород
|
|
Отправлено: 15.03.14 07:11. Заголовок: Вот что бы не проска..
Вот что бы не проскальзывало сцепление и нужно смотреть на API. Современные масла имеют стандарт SL в основном. Эти масла имеют сильные антифрикционные присадки, облегчающие скольжение. Для сцепы - плохо. Надо брать SG, SH, SJ. Они без антифрикционных присадок и сцепа в них должна работать хорошо.
Вопрос был в другом - масло ТНК - это как? Нормально или в японскую технику лить нельзя?
ps я прочитал, что оно рекомендовано для машин ГАЗ и ВАЗ и сдал от греха подальше обратно в магазин.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 28
Зарегистрирован: 09.07.12
Откуда: c Челнов
|
|
Отправлено: 15.03.14 07:38. Заголовок: Ананас Денисович пиш..
Ананас Денисович пишет: | цитата: | Вопрос был в другом - масло ТНК - это как? Нормально или в японскую технику лить нельзя?
ps я прочитал, что оно рекомендовано для машин ГАЗ и ВАЗ и сдал от греха подальше обратно в магазин.
|
|
в буржуйскую технику -надо лить буржуйское масло . |
|
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 273
Зарегистрирован: 01.03.11
Откуда: РФ, Новороссийск
|
|
Отправлено: 15.03.14 09:06. Заголовок: kolombo пишет: Так ..
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 274
Зарегистрирован: 01.03.11
Откуда: РФ, Новороссийск
|
|
Отправлено: 15.03.14 09:45. Заголовок: Ну, как таковых, спе..
Ну, как таковых, специально изготовленных для мотоциклов, масел нет, но в банках с МОТО маслом содержится масло подходящее для мокрого сцепления.  Конечно, можно найти автомобильное масло в пятилитровой канистре (или прикатить в гараж цельную бочку  ) предварительно разобравшись с сертификацией оного по API,ACEA или JASO и экономить-экономить-экономить (мото масла сертифицированы API SJ.) Это кто сколько ездит. Я масло меняю один раз в год, бо времени мало на покатушки и выкатать ресурс масла не получается, так что меня энто мало напрягает...Ежели катать больше, с заменой три и более раз за сезон,- тогда да, есть смысл |
|
|
|
Отправлено: 15.03.14 11:43. Заголовок: А я вообще по мануал..
А я вообще по мануалу живу, масло через 12000 меняю)), это пускай владельцы XRов парятся по поводу как сьэкономить.)
Просто не раз читал отзывы об успешном применении автомасел в мотиках.
|
|
|
|
Отправлено: 15.03.14 11:46. Заголовок: Ананас Денисович Я б..
Ананас Денисович Я бы не советовал устраивать эксперименты с маслами, дорогой опыт может получиться.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 14
Зарегистрирован: 25.02.14
Откуда: Россия, Нижний Новгород
|
|
Отправлено: 15.03.14 12:25. Заголовок: вот и я подумал, что..
вот и я подумал, что негоже начинать с экспериментов и на первый раз купил мотул 5100
|
|
|
|
Отправлено: 15.03.14 20:20. Заголовок: griggs пишет: А я в..
griggs пишет: | цитата: | | А я вообще по мануалу живу, масло через 12000 меняю |
|
А если за сезон не накатаешь 12000 то не меняя масло докатываешь в следующем сезоне? P.S. А вообще масло портится за время зимней стоянки, кто знает? |
|
|
|
Отправлено: 15.03.14 20:46. Заголовок: nechtotakoe Осенью ..
nechtotakoe
Осенью сливаю, весной новое.
Ну особо не портится, а вот всё частицы износа оседают на дне.
|
|
|
|
Отправлено: 16.03.14 07:18. Заголовок: griggs пишет: всё ..
griggs пишет: | цитата: | | всё частицы износа оседают на дне. |
|
А чем тогда занимается масляный фильтр? По идее хороший осадок лежит плотно на дне и его свежее масло не должно баламутить. Если осадок всё же подняло то в бой вступает опять же фильтр. Надо у Jibs спросить про осадок он же двигатель колол-было ли там что то серьёзное для беспокойства ? |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 30
Зарегистрирован: 09.07.12
Откуда: c Челнов
|
|
Отправлено: 16.03.14 08:20. Заголовок: вскрывал двиги -отл..
вскрывал двиги -отложений нет,если пользуешь хорошее масло и меняешь во -время(меняю всегда до срока) ,отложений просто не может быть .
|
|
|
|
Ответов - 119
, стр:
1
2
3
4
5
6
All
[только новые]
|
|
Так что автомобильное масло для мокрого сцепления мотоциклов 
Конечно, можно найти автомобильное масло в пятилитровой канистре (или прикатить в гараж цельную бочку 
) предварительно разобравшись с сертификацией оного по API,ACEA или JASO и экономить-экономить-экономить 
- участник сейчас на форуме