Отправлено: 05.01.19 08:51. Заголовок: Двигатель Xinyuan X2 x2x 250cc

Привет форумчане. Треснул цилиндр и головка. В поиске этих элементов двигателя наткнулся на китайский движок Xinyuan X2 x2x с водянкой, который оооочень похож на родной аиксовый. Ставят их на одноименные китайские эндурики Xinyuan. Притом в стоке он 249 кубиков, но есть набор для модификации в 295 кубов (цилиндр и поршень на 37мм) ~$100.
Может кто-нибудь ставил или пробовал ставить на родную аиксовую коробку? Просто живу в Лаосе и заказать что-то можно из Китая только.
Да и вообще круто будет, если они совместимы окажутся. Неиссякаемый источник новых недорогих запчастей на наши раритеты + 300 кубиков уже не 250)))
Ссылка на новый двигатель
https://market.m.taobao.com/app/idleFish-F2e/widle-taobao-rax/page-detail?wh_weex=true&wx_navbar_transparent=true&id=582064612780&ut_sk=1.W%252FrwMMCrSyQDAB%252BxW9BJ9tzy_21407387_1546495164108.Copy.detail.582064612780.null&forceFlush=1
Ссылка на набор модификации до 300 кубиков
https://market.m.taobao.com/app/idleFish-F2e/widle-taobao-rax/page-detail?wh_weex=true&wx_navbar_transparent=true&id=566613502667&ut_sk=1.W%252FrwMMCrSyQDAB%252BxW9BJ9tzy_21407387_1546495164108.Copy.detail.566613502667.null&forceFlush=1

 Отправлено: 04.07.19 17:06. Заголовок: Голова тоже на 76мм,..

Голова тоже на 76мм, как и цилиндр. Самая дорогая часть, кстати. С доставкой до столицы обошлась в 2.000.000 кип))) Распредвалы остались родные, зазоры по "я механик - я так вижу". Цепь газораспределения и клапана, пружины и т.д. - Китай, а вот сальники (или как назвать маленькие резиновые штучки на концах клапанов) - оригинал японский.
Всё вроде сделали.
Как и всегда лаосская бдительность покачала...не проверили термостат...он от многовековой накипи утратил всякую способность к открыванию клапана. Зато теперь я и вы знаете, что термостат на АХ-1, точно такой же как на CBR150r (очень популярный "пацанско-районный" байк в Лаосе).
Ещё было что-то с электричеством, тёк радиатор и вентилятор не в ту сторону вращался, все исправили.
По-прежнему не работает правый поворотник периодически, но тут скорее всего надо пульт менять. Самое главное, байк больше не перегревается, даже ползая в междурядьях по пробкам.
По топливу есть рекомендации? Пока лью лаосский regular.

 Отправлено: 04.07.19 21:35. Заголовок: Timogavk по цепи ГРМ..

Timogavk по цепи ГРМ китайской, если это D.I.D, то выкидывайте её сразу, пока не порвалась. Ресурс на АХе у неё около 1000км.

 Отправлено: 12.07.19 08:15. Заголовок: По цепи ГРМ.

Это Дид китайский.
Отсюда вопрос. Есть ли достойный китайский бренд с надёжными цепочками?
Если нет, то где купить с доставкой в Лаос?
Есть вариант заказать тайскую оригинальную цепь (Да, в Таиланде самый крупный в Азии завод Honda). НО заказ под конкретную модель МОТОЦИКЛА, выпускаемого или сервисно поддерживаемого В НАСТОЯЩЕЕ время. Итак, с какого байка заказывать? (П.с. CBR150r точно меньше звено)