| Автор | Сообщение |
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 21.05.10 07:01. Заголовок: Сальники вилки
Подскажите пожалуйста, запарно ли менять сальники вилки?
|
 |
 
|
|
Ответов - 15
[только новые]
|
|
|
Отправлено: 21.05.10 15:58. Заголовок: Нет не запарно...
Нет не запарно.
|
|
|
|
Отправлено: 22.05.10 10:43. Заголовок: только всю вилку раз..
только всю вилку разобрать надо, да?
|
|
|
|
Отправлено: 22.05.10 12:00. Заголовок: Нет только ломы снят..
Нет только ломы снять, а ужо их и разбирать.  |
|
|
|
Отправлено: 24.02.11 23:21. Заголовок: у меня почему-то не ..
у меня почему-то не получается снять пыльник чтобы до стопорного кольца добраться. Там есть какие-то хитрости?
Пытаюсь вставить тонкую отвертку между пыльником и корпусом пера - не выходит. С обратной стороны стремно лезть, не хочется поцарапать само перо.
|
|
|
|
Отправлено: 28.02.11 23:41. Заголовок: Кто собрался менять ..
|
|
|
|
Отправлено: 01.03.11 00:35. Заголовок: На FTR Женькином всё..
На FTR Женькином всё без приспособ собралось, учтёмс СПС.
|
|
|
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 17.03.11 15:39. Заголовок: Тоже не мог у себя п..
Тоже не мог у себя пыльники вытащить, так комплект сальников и лежит новый, расскажите плиз поподробней как они там вытаскиваются, в чем подвох.
|
|
|
|
Отправлено: 17.03.11 20:35. Заголовок: подвоха нет, стопорн..
подвоха нет, стопорное кольцо вытащил - потом мощными движениями дергаешь за перо одной руко, другой держишь за стакан. Сальник ооочень плотно сидит, это ты поймешь, когда будешь забивать туда новый.
|
|
|
|
Отправлено: 30.07.12 10:42. Заголовок: Сегодня снял гофры -..
Сегодня снял гофры - обнаружилось немного масла на перьях. Что посоветуете - менять сальники или ездить пока так? Только что менял масло в вилке - судя по цвету его там давно не меняли, а по количеству грамм 300 в каждом было.
|
|
|
|
Отправлено: 30.07.12 14:19. Заголовок: jenia2007b пишет: Ч..
jenia2007b пишет: | цитата: | | Что посоветуете - менять сальники или ездить пока так? |
|
Сними манжеты, извлеки пружины, потом расстыкуй и обрежь плоский конец на 5мм, конусной не трогай , собирай всё обратно и наслаждайся, на АХ, делал, FTR223 делал, на XR Genechka тоже. |
|
|
|
Отправлено: 30.07.12 15:33. Заголовок: А на Аксе реально вы..
А на Аксе реально вынуть манжеты без повреждений? На некоторых типах вилок их только отверткой получается выковыривать, естественно, только один раз |
|
|
|
|
|
Отправлено: 30.07.12 17:30. Заголовок: Эх...griggs пишет: ..
Эх...griggs пишет: | цитата: | | Сними манжеты, извлеки пружины, потом расстыкуй и обрежь плоский конец на 5мм, конусной не трогай , собирай всё обратно и наслаждайся, на АХ, делал, FTR223 делал, на XR Genechka тоже. |
|
Ну еслибы они повреждались как бы я всё это делал? Сперва идёт пыльник потом стопорное кольцо, за ним манжета её ты не выковыришь никак, откручиваешь с низу пера болт, и резкими движениями вынимаешь лом из катриджа. Jibs пишет: | цитата: | | подвоха нет, стопорное кольцо вытащил - потом мощными движениями дергаешь за перо одной руко, другой держишь за стакан |
|
Всё уже расписанно читай внимательней. |
|
|
|
Отправлено: 30.07.12 17:33. Заголовок: Ой, да, не вчитался...
Ой, да, не вчитался.  |
|
|
|
Отправлено: 09.01.13 15:54. Заголовок: Заказывал через "..
Заказывал через "эксист" манжеты All balls racing Комплект (2шт) сальников вилки 37x50x11 на вид очень даже ничего, номер для поиска 55-111 цена 615руб.
|
|
|
|
Отправлено: 09.01.13 20:38. Заголовок: Я поставил себе All ..
Я поставил себе All balls. Прошёл пока 4500 км с ними. Пока доволен. Покупал в www.krossdrive.ru Они занимаются поставками на кросоовые мотоциклы и позиционируют эти сальники как усиленные. Так ли это на самом деле судить не берусь, во всяком случае пока не будет пробега 12-15т.км. на этих сальниках.
|
|
|
|
<\/u><\/a> 
<\/u><\/a> 
<\/u><\/a>
- участник сейчас на форуме