| Автор | Сообщение |
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 19.04.10 00:18. Заголовок: Cтук в двигателе.
у меня на холостых оборотах стучит цепь в районе крепления горшка к картеру!! Когда прогреется вроде поменьше стучит. Иногда вобще не стучит пару секунд!! когда подбавиш оборотов вроде бы как не слышно. Изо чего она может стучать??? заранее спасибо!!!
Аксовод, хочешь спросить создай тему или найди ту где уже освещался твой вопрос, не забивай другие темы.
|
 |
 
|
|
Ответов - 53
, стр:
1
2
3
All
[только новые]
|
|
|
Отправлено: 23.04.10 09:00. Заголовок: ну процедурку бы опи..
ну процедурку бы описали, как это сделать...
|
|
|
|
Отправлено: 23.04.10 09:11. Заголовок: Где натяжитель на мо..
Где натяжитель на моторе - все знают?..)
Выкручивается болтик М6 (ключ 10мм), суётся в отверстие отвертка.
*дальше с направлением вращения могу перепутать*
В одну сторону (имхо против часовой) тот винт (который отверткой крутишь) ослабляет цепь (подпружинен несильно), в другую- натягивает.
Т.к. натяжитель все-таки автоматический, то я сначала где-то на 1 оборот открутил винт, и вынул отвертку - натяжитель отпружинил, подтянул цепь. Потом я его в другую сторону еще немного подтянул (без фанатизъма).
зы. принцип работы натяжителя лучше понимается при снятой крышке головы.))
|
|
|
|
Отправлено: 23.04.10 12:48. Заголовок: Кхм, если натяжитель..
Кхм, если натяжитель автоматическиий, то взвёл поставил и разрядил и катайся, там пружина её отпустил дальше она сама давит. Про регулировку в процессе эксплуотации в мануале ненашёл не чего.
|
|
|
|
Отправлено: 23.04.10 13:06. Заголовок: согласен, в мануале ..
согласен, в мануале ничего нет.
имхо, из-за старости у пружины не хватает сил надавить на цепь с должным усилием. вот и надо помочь немного после "разрядки". )
|
|
|
|
Отправлено: 23.04.10 16:46. Заголовок: А может просто пора ..
А может просто пора цепь поменять?
А скорей всего плунжер закис и крутя винт ты расшевелил его и пружина толкнула плунжер дальше, зачем делать автоматический натяжитель чтоб пружина регулировалась? имхо
|
|
|
|
Отправлено: 23.04.10 17:12. Заголовок: Пахмен пишет: вот и..
Пахмен пишет: | цитата: | | вот и надо помочь немного после "разрядки". ) |
|
не понял эту часть фразы. Что за "разрядка"? Пахмен пишет: | цитата: | | то я сначала где-то на 1 оборот открутил винт, и вынул отвертку - натяжитель отпружинил, подтянул цепь. Потом я его в другую сторону еще немного подтянул (без фанатизъма). |
|
Зачем сначала нужно было ослаблять натяжение? Осталось выяснить в какую сторону крутить винт. |
|
|
|
Отправлено: 23.04.10 22:41. Заголовок: Jibs пишет: цитата..
Jibs пишет: | цитата: | цитата:
вот и надо помочь немного после "разрядки". )
не понял эту часть фразы. Что за "разрядка"? |
|
это я совами griggs`а выразился. это когда после взвода отпускаешь винт (снимаешь отвертку). griggs пишет: | цитата: | | Кхм, если натяжитель автоматическиий, то взвёл поставил и разрядил и катайся, |
|
как ни странно, но цепь без видимого износа. не новая, но и не вытянутая. наверно пружинка, толкающая плунжер постарела. |
|
|
|
Отправлено: 18.05.10 14:20. Заголовок: Пробовал покрутить в..
Пробовал покрутить винт натяжителя. Против часовой не крутится, а по часовой поворачивается, но отпружинивается в прежнее положение... Звук так и не пропал. Слегка слышный на холостых, и гораздо больше слышный на 4-5 тысячах на ровной тяге или сбросе газа. (особенно на непрогретом движке)... не знаю уже что делать.
|
|
|
|
Отправлено: 18.05.10 15:22. Заголовок: Особенно хорошо слыш..
Особенно хорошо слышно если снять шлемак и тащиться около заборчика например  У всех шуршит . У griggs тоже шуршит, у меня тоже шуршит. Давайте уже КАТАТЬСЯ  |
|
|
|
Отправлено: 18.05.10 16:01. Заголовок: Wild пишет: Особенн..
|
|
|
|
Отправлено: 18.05.10 16:48. Заголовок: эх, встретиться бы д..
эх, встретиться бы да сравнить... не могу сказать что у меня "шуршит". У меня звенит или стучит, но никак не шуршит. Я впринципе езжу, чаще в наушниках, поэтому не слышу. Но мысль о том что езжу с неисправным движком - не греет.
|
|
|
|
|
|
Отправлено: 18.05.10 16:59. Заголовок: Jibs пишет: эх, вст..
Jibs пишет: | цитата: | | эх, встретиться бы да сравнить... |
|
вот как раз и повод чтобы встретиться, прокатиться куданибуть  |
|
|
|
Отправлено: 18.05.10 17:23. Заголовок: Jibs пишет: Я вприн..
Jibs пишет: | цитата: | | Я впринципе езжу, чаще в наушниках |
|
Это с музыкой? |
|
|
|
Отправлено: 19.05.10 08:08. Заголовок: Да, езжу с музыкой. ..
Да, езжу с музыкой. Заодно чтобы была возможность ответить на звонок если что, но к проблеме это отношения не имеет :)
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 53
Зарегистрирован: 03.04.09
|
|
Отправлено: 19.05.10 17:27. Заголовок: Парни, винт автомати..
Парни, винт автоматического натяжителя крутить бестолку!, он все равно встает в положение которое определяется натяжкой пружины, в вашем случае пора цепь менять. Если она со стороны выглядит как новая это ничего не значит. Вытяжка на одно звено как раз дает такой стрекочущий звук на холодную, потом будет и на горячем стучать, а пока еще ездить можно... Есть еще вариант, разобрать натяжник и взвести пружину на большее количество оборотов, но его потом очень сложно собрать!, и так же можно перекрутить и деформировать пружину тогда он вообще может неправильно работать.. Так что советую вовремя заменить цепь)))
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 4
Зарегистрирован: 13.05.10
|
|
Отправлено: 19.05.10 19:13. Заголовок: автоматический натяж..
автоматический натяжитель на то и автоматический, что тянет сам.
ты бы слушал, как мой кавасаки гремел, по сравнению с ним акс вообще бесшумно работает :)
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 54
Зарегистрирован: 03.04.09
|
|
Отправлено: 19.05.10 19:57. Заголовок: конечно автоматическ..
конечно автоматический, он даже не предусмотрен для разборки, его лучше вообще не трогать. Тему почитай речь идет явно про стук цепи..
|
|
|
|
Отправлено: 19.05.10 21:46. Заголовок: Banderas79 пишет: В..
Banderas79 пишет: Это вы батенька немного преувеличили  , цепь проверяется Метку "Т" в окошко риски на шестернях распредвалов должны встать параллельно плоскости головки, если не встают тогда цепь на замену. |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 2
Зарегистрирован: 03.05.10
|
|
Отправлено: 06.06.10 08:53. Заголовок: у мну гремит\сту..
у мну гремит\стучит\итп цепь. заказана для замены вместе с башмаком. Со звездочками на хонде оказалось совсем плохо. Нижняя вместе с коленом только, верхние только с распредвалами. конструкция очень деньгозатратная. А смысл натягивать растянутую цепь?
хонда жжет в плане цен
распреды со звездой-3600
головка в сборе 32000 (ямаха ТТR raid 12000)
колено 40000
цепь грм 3000
ну и по мелочи....на VMAx и то дешевле))))
Хотели раз вскрывать откапиталить движок-но сумма неподъемная совсем.
|
|
|
|
Отправлено: 06.06.10 19:53. Заголовок: duska Пробег мотора..
duska Пробег мотора? И почему принято решение менять всё? Почему не поменять только цепь? Вообще-то мотор вскрывали?
|
|
|
|
Ответов - 53
, стр:
1
2
3
All
[только новые]
|
|
У всех шуршит . У griggs тоже шуршит, у меня тоже шуршит. 
- участник сейчас на форуме