Отправлено: 02.09.10 16:55. Заголовок: Подшипник задней ступицы

Всем привет. Нужен подшипник и сальник очень срочно. Реально ли за 2 недели отыскать? Помогите люди добрые.

 Отправлено: 02.09.10 21:09. Заголовок: Помогут интернет маг..

Помогут интернет магазы разные, если срочно и неотложно то можно и наш подшипник поставить а в манжете пружину укоротить.

 Отправлено: 02.09.10 21:18. Заголовок: ставлю в ступицы рус..

ставлю в ступицы русские подшипники, ходят в среднем сезон, продаются в любых автозапчастях, стоят реальные копейки.....

 Отправлено: 02.09.10 21:21. Заголовок: Поставил японские по..

Поставил японские подшипники ходят третий сезон....

 Отправлено: 02.09.10 21:23. Заголовок: griggs, kuzmich а на..

griggs, kuzmich а наши какие подшипники/манжеты подходят? Мой разбило в труху, и ещё ~100км пришлось проехать.

 Отправлено: 02.09.10 21:29. Заголовок: 180203 и 180303 что-..

180203 и 180303 что-то в этом роде....

 Отправлено: 02.09.10 21:36. Заголовок: calculator Ну не уж..

calculator Ну не ужели форум покурить трудно, а? К Греку сходить, мануал почитать, плинн как дети в самом деле, рядом спрошають давление в колёсах .
6202 перед 2шт , 6203, 6303, зад , манжеты 30Х47Х8, 25Х40Х7
Циферь 6 в начале означает закрытый.

 Отправлено: 02.09.10 21:40. Заголовок: griggs пишет: Ну н..

griggs пишет:

цитата:

Ну не ужели форум покурить трудно, а?

Да ладно Григорий, а чем тогда заняться, вот накурится человек форумом и потеряется на бескрайних просторах, а тут модератор скучает, и тебе хорошо и человеку приятно....

 Отправлено: 02.09.10 21:42. Заголовок: calculator Если соб..

calculator Если собираешся говны месить, то по рецепту Кузмича, в лесу болтающееся колесо пофиг, да и пдшипники воды нажруться умрут рано. Если более менее посуху топтать то бери хорошие подшипники, будешь катать долго и счасливо.

 Отправлено: 02.09.10 21:43. Заголовок: griggs знаешь, поиск..

griggs знаешь, поиск то точно скурил весь, но цифры заветные только здесь увидел.

kuzmich, griggs, спасибо!

 Отправлено: 02.09.10 21:45. Заголовок: kuzmich пишет: а т..

kuzmich пишет:

цитата:

а тут модератор скучает, и тебе хорошо и человеку приятно....

Да трудно не согласится чего-то болото стоячее форум напоминает, токмо почитать заходють.

 Отправлено: 02.09.10 21:48. Заголовок: calculator Зри сюд..

calculator Зри сюды Вот<\/u><\/a> далее Грек<\/u><\/a> Там роешся но аккуратней грек иногда косячит.

 Отправлено: 02.09.10 21:52. Заголовок: griggs пишет: cal..

griggs пишет:

цитата:

calculator Если собираешся говны месить, то по рецепту Кузмича, в лесу болтающееся колесо пофиг, да и пдшипники воды нажруться умрут рано. Если более менее посуху топтать то бери хорошие подшипники, будешь катать долго и счасливо.

Да свои походу в болоте и пролюбил. Но до болота доехать ещё нада, а так 100км проехал без подшипника, такое впечатление что резины сожрало прилично, да и звёздочка живее не стала.

Видел грека аппарат. Жалко на таком по говнам катацца :-)

 Отправлено: 02.09.10 21:58. Заголовок: Не Акс не для болот,..

Не Акс не для болот, xr-250 и варианты из него да, а Акс попрыгун больно резкий для говен.

 Отправлено: 04.09.10 08:26. Заголовок: покатались ёмоё :sm..

покатались ёмоё
[реклама вместо картинки]

[реклама вместо картинки]

 Отправлено: 04.09.10 10:44. Заголовок: ось то целая?, если ..

ось то целая?, если нет у меня есть.....

 Отправлено: 04.09.10 18:00. Заголовок: kuzmich да, оська це..

kuzmich да, оська целая. Спасибо за предложение.
Вот остатки подшипника никак вытащить не могу( Хорошо закисли вдшка пофиг) Может кто знает простой способ?

Вот<\/u><\/a> товарищи с помощью хлеба подшипник меняют), но у меня от подшипника только гильза осталась.

 Отправлено: 04.09.10 23:50. Заголовок: разрезать обойму акк..

разрезать обойму аккуратно болгаркой, и выбить...

 Отправлено: 05.09.10 01:30. Заголовок: calculator Гляди мой..

calculator Гляди мой пост на страницеhttp://ax1.forum24.ru/?1-1-0-00000008-000-20-0<\/u><\/a> а вот тут http://www.podshipnik.ru/<\/u><\/a> можно приобрести "койю" , правильно заметили , по говнам наши или китай.

 Отправлено: 05.09.10 07:47. Заголовок: calculator WD-40 в т..

calculator WD-40 в таком случае не помогает, чего-то я не понял, тебе из ступицы надо обойму снять?

 Отправлено: 05.09.10 13:08. Заголовок: kuzmich маленького д..

kuzmich маленького диска на балгарку нету(
Northwood спасибо за наводку, гляну.
griggs да, своим инструментом долго выбивал - пофиг. В итоге в сервисе за 10 минут выдрали, за одно проставку рихтанули на всякий случай. В общем набор инструмента решает :-)
[реклама вместо картинки]

 Отправлено: 05.09.10 13:13. Заголовок: calculator А Бодранн..

calculator А ободранная железяка это чем выбивали?

 Отправлено: 05.09.10 14:11. Заголовок: griggs не понял воп..

griggs не понял вопроса. Если про ободранную проставку между подшипниками, то она не закисла ни за что, свободно вышла.

 Отправлено: 05.09.10 14:44. Заголовок: calculator На после..

calculator На последнем снимке на колесе что лежит?

 Отправлено: 05.09.10 14:51. Заголовок: griggs проставка ме..

griggs проставка между подшипниками.

 Отправлено: 05.09.10 15:55. Заголовок: Нифига себе железке ..

Нифига себе железке досталось, менять однако надо. Может статься размер (длинна) уплыл, это может в дальнейшем приводить к скорой кончине подшипников.

 Отправлено: 05.09.10 21:17. Заголовок: Я не против замены н..

Я не против замены ни сколько. Размер поплыл - вполне может быть. Потому как и внутри видны заюзы. В деревне много всякого похожего добра, там посмотрю.

 Отправлено: 06.09.10 07:10. Заголовок: Размер (длинна) в ча..

Размер (длинна) в часности имеет значение, не зная точной длинны лучше купить новую втулку.

 Отправлено: 08.09.10 07:14. Заголовок: Вчера поставил, прок..

Вчера поставил, прокатил по окрестностям в районе - всё отлично.
Поставил японию(брал в podshipnik.ru).
Размеры не уплыли, встало всё четко, манжеты держатся крепко, заюзов в ходе вроде нет.
Доволен как ребёнок :-)

 Отправлено: 08.09.10 18:03. Заголовок: calculator Затяжка ..

calculator Затяжка задней оси по мануалу 9.5кг/см весьма серьёзная, у меня при замене подшипников после из посадки на место, они не крутились, после затяжки указанным моментом всё закрутилось легко. Т.Е. втулка слегка деформируется при затяжке.
Поэтому я тебя и спрашивал про распорную втулку, если размеры её ушли в минус то жизнь подшипников может быть короткой.

 Отправлено: 17.09.10 14:58. Заголовок: griggs даже как-то с..

griggs даже как-то сложно представить на сколько сильно нужно закрутить чтобы начала деформироваться обойма, а не резьба например.
Но в общем даже в первую смену включив немного мозг, заменился хорошо. Проехал с тех пор около тысячи, всё как часы!

 Отправлено: 22.09.10 09:00. Заголовок: И нас постигла участ..

И нас постигла участь сия. Подшипник просто треснул, заблокировав колесо. Слава Всевышнему, скорость была небольшой, почувствовал себя укротителем на родео
Ступицу полировали очень долго и муторно... http://s003.radikal.ru/i203/1009/fe/925ca317fb2f.jpg<\/u><\/a>
Подшипники от генератора какого-то в сервисе подобрали. Сальников ни в одном магазине нашего размера не нашел, вкорячили от ОКИ и коленвала 12шки кажется Хорошо что наши подшипнички закрытого типа...

 Отправлено: 29.08.11 17:44. Заголовок: Кто знает как поменя..

Кто знает как поменять большой подшипник задней ступицы и ничего не поломать?

Для статистики: подшипник купленный в мистермото 3 года назад проехал без пыльника нелегкие 39ткм. Люфт появился после вбивания оси молотком и поездок вдвоем(60+70кг) самой короткой дорогой в Гусь Хрустальный. После появления люфта проехал уже 2ткм.
+ прошлый подшипник люфтил изначально. проехал 11ткм.

 Отправлено: 29.08.11 19:54. Заголовок: выбить его аккуратно..

выбить его аккуратно.

 Отправлено: 29.08.11 20:27. Заголовок: Не выбъешь. Диаметр ..

Не выбъешь. Диаметр обоймы больше диаметра ступицы, плюс втулка. В прошлый раз отдавал колесо на завод, снимали каким-то съемником.

 Отправлено: 30.08.11 09:21. Заголовок: Всё выбивается норма..

Всё выбивается нормально, у втулки есть небольшой радиальный люфт этого хватает чтобы прутком Ф12 заточенным наискось зацепится за внутрению обойму и выбить.
Последний раз делал Стасу( teroff) проблем не заметил.
Вообще меняют обычно оба подшипника. Ибо кроилово ведёт к попадалову

 Отправлено: 30.08.11 17:53. Заголовок: Снял колесо, вертел ..

Снял колесо, вертел в руках, думал.
Что делать:
Берем кусок арматуры или большую старую отвертку,
затачиваем наискосок,
вставляем с обратной стороны(т.е. со стороны тормоза и целого подшипника),
смещаем втулку (а смещается она всего на миллиметр-два),
выбиваем отверткой внутреннюю обойму с разрушением подшипника,
вытаскиваем обломки и втулку,
измеряем длину втулки, кстати не знаю сколько
тем же инструментом выбиваем внешнюю обойму
зачищаем посадочное место в ступице
внимательно щупаем второй подшипник
если что-то не так ждем неделю 6302 в экзисте
ставим втулку
вбиваем старый подшипник, используя обойму старого, до втулки
смазываем сальники
ставим колесо на место.

Все так?

 Отправлено: 31.08.11 00:36. Заголовок: az2002 пишет: выбив..

az2002 пишет:

цитата:

выбиваем отверткой внутреннюю обойму с разрушением подшипника, вытаскиваем обломки и втулку,

Выходит без разрушений, разрушится может если подшипник совсем плох.

 Отправлено: 31.08.11 18:54. Заголовок: отцу отдал, он трубк..

отцу отдал, он трубкой выбил, действительно без разрушения.
Насчет двусторонней смены не согласен: подшипник то цел, люфта нет. Прошлые менял с разницей в год.

 Отправлено: 09.10.11 13:44. Заголовок: Полетел подшипник. П..

Полетел подшипник. Причем пробег у него был ~ 800-900 км. За неимением оригинала ставились российские.
Подшипник просто рассыпался, пол дня промучился, чтобы выбить его. Но с помощью сточенной арматуры и такой-то матери наконец-то удалось это сделать.

N.B. Не знаю как у других, у меня гораздо проще вышел подшипник, который со стороны тормозного диска.

Когда все вытащил, то немного прифигел. Подшипник "покушал" диск




тыц на крупный размер

У меня вопрос. Критично ли это, или можно заколачивать новый подшипник и не париться?!

P.S.
Зато отмыл задний диск. А то был черный от смазки цепи (

 Отправлено: 09.10.11 22:35. Заголовок: Посадочное отверстие..

Посадочное отверстие цело, а на эти коцки можно не обращять внимание.

 Отправлено: 16.10.11 10:37. Заголовок: teroff +1 - коцки в..

teroff
+1 - коцки в работе не участвуют, с ними проблем не должно быть.
Смотрю у тебя посадочные места для звёздочки тоже разбиты. Люфтит поди? Я с жестянки не очень толстой проставки сделал, люфт пропал.
А диски можно вполне отмыть на мойке с шампунью. Если гости столицы не ленятся, отмывают особо не заморачиваясь.

 Отправлено: 18.01.13 12:04. Заголовок: Хочу поделиться, мож..

Хочу поделиться, может кому пригодиться. Вечерами ковыряюсь с мотом, в основном по мелочам, т. к. руки не особо на месте, частенько иду к друзьям за помощью. Пробег 16000 тыщь, моих по России 7000 с весны, мот был с Японии с пятеркой, по приходу только жидкости поменял, но сейчас заметил, что задние подшипники заржавели и почти не крутятся. Столкнулся с тем, что не смог их выбить, колесо под мышку и в гости. Товарищ даже не стал, пытаться долбит, и пошел делать съемник из подножного материала. Время ушло минут двадцать, и использовался токарный станок, при отсутствии оного, было бы дольше и сложней, но все равно возможно. Даже при наличии этой крокалыги, выбивался с трудом. Делать лучше из прутка, а не болта, т.к. при выбивании резьба съедается и хуже цепляет. Наверняка существуют профессиональные съемники, но и этот вариант, тоже работает.

 Отправлено: 27.09.13 19:32. Заголовок: Товарищи форумчане ,..

Товарищи форумчане , а подскажите пожалуйста.
Если заднее колесо начало люфтить, периодически хрустеть и скрипеть, и от этого всего стало ну оч страшно ездить-это ведь подшипники навернулись да?

 Отправлено: 27.09.13 19:52. Заголовок: freedaiver наверняка..

freedaiver наверняка.

Мои, кстати, люфтить начали проходив 3 сезона. Японские подшипники и манжеты, но манжеты сразу поставил как-то не айс, через какое-то время отошли :(
Сейчас буду наши подшипники ставить и китайские манжеты заодно попробую.

 Отправлено: 27.09.13 20:24. Заголовок: значит завтра поеду ..

значит завтра поеду в магаз( эх блин вот сегодня составлял список покупок на зиму, а там были и сальники и подшипники, эх надеялся сезон они еще закроют ( ну да ладно.

 Отправлено: 28.09.13 15:19. Заголовок: вскрытие показало- к..

вскрытие показало- кончину подшипника 6203.
6303 на первый взгляд был бодрячком но с внутренней стороны не было эмм резиновой прослойки. и с той стороны была видна внутрянка подшипника- родная смазка и немного грязи.
Процесс замены подшипников, прошел на удивление без танцев.
колесо теперь никуда не болтается.

 Отправлено: 28.09.13 15:44. Заголовок: в оригинале внутренн..

в оригинале внутреннего сальника на подшипнике и не должно быть. Но правильно сделал, что поменял оба

 Отправлено: 28.09.13 17:44. Заголовок: А как иначе) вдруг т..

А как иначе) вдруг тот , что как целый был решит умереть завтра)

 Отправлено: 28.09.13 18:14. Заголовок: Еще правда , за неим..

Еще правда , за неимением новых,манжеты старые оставил. И поменял в них мертвые пружинки на пружинки с пыльников вело вилки. на правый манжет правда пришлось ее немного укоротить, на левый встала как родная.

 Отправлено: 29.09.13 22:55. Заголовок: freedaiver пишет: 6..

freedaiver пишет:

цитата:

6303 на первый взгляд был бодрячком но с внутренней стороны не было эмм резиновой прослойки.

Я ставлю вторую резинку и немного добиваю смазки.

 Отправлено: 07.06.16 11:30. Заголовок: обнаружил люфт задне..

обнаружил люфт заднего колеса со стороны звезды.Купил 2 подшипника FAG и 2 сальника NGK цена конечно удивила в 800р .
Поменял быстро,спасибо форуму.почитал куда и как надо бить.Подшипники стояли апл групп сделаны в РФ.Сальнки походу родные с японии металические
Запрессовал шпилькой.Дольше колесо ставил на место:)

 Отправлено: 07.06.16 12:59. Заголовок: olex пишет: Запресс..

olex пишет:

цитата:

Запрессовал шпилькой.

Надеюсь упор был во внешнюю обойму?

 Отправлено: 07.06.16 20:53. Заголовок: griggs пишет: естес..

griggs пишет:

цитата:

естественно:)

 Отправлено: 01.07.19 13:34. Заголовок: Перетряхивая задний ..

Перетряхивая задний суппорт, заметил, что подшипники в колесе как то плохо крутятся. Они крутятся, но как то плохо. Оно, конечно, не удивительно, 30лет туда никто не лазил.
Как я понял, выбивается как на старых восходах, в щель между втулкой и внутренней обоймой хитро заточенным прутком. По советской закалке на восходах раньше мыл и пересмазывал, практикуется ли такое на японцах или старые подшипники в мусор ?

 Отправлено: 01.07.19 22:26. Заголовок: HARRY мыть и пересма..

HARRY мыть и пересмазывать, ну наверно зависит от состояния, и не только подшипников
А на сколько трудно выбивать зависит от того как посажены подшипники. Свои я всегда выбивал но иногда правда на процесс уходило минут 40. Тут недавно товарищь приехал с прикипевшими подшипниками. Плюнул, взял съёмник и теперь счастлив.

 Отправлено: 02.07.19 07:08. Заголовок: Когда последний раз ..

Когда последний раз туда японец лазил лет 30 назад, как минимум проинспектировать, я думаю, не лишнее дело будет. Я конечно верю в японское качество и самовосстанавливающиеся способности техники, но время не щадит никого. В суппортах, например полно грязи было, рваные внешние манжетки и засахарившиеся направляйки ! А что за съемник , можно ссылку ?

 Отправлено: 02.07.19 09:45. Заголовок: HARRY конкретно этот..

HARRY конкретно этот съёмник - MHR04004

 Отправлено: 02.07.19 17:16. Заголовок: calculator пишет: п..

calculator пишет:

цитата:

процесс уходило минут 40.

Ну вы барин даёте, 40 минут.
Это с чаем на обоих колёсах меняется.

 Отправлено: 02.07.19 21:05. Заголовок: griggs "но иногд..

griggs
"но иногда правда на процесс уходило минут 40." Это важно

 Отправлено: 03.07.19 10:04. Заголовок: HARRY пишет: HARRY ..

HARRY пишет:

цитата:

HARRY конкретно этот съёмник - MHR04004

Буртик нормально влезает между втулкой и обоймой ?

 Отправлено: 03.07.19 11:04. Заголовок: HARRY пока влезал бе..

HARRY пока влезал без проблем.

 Отправлено: 18.09.19 12:05. Заголовок: Вобщем то, купил под..

Вобщем то, купил подобный комплект, все разобрал легко. Подшипники хорошие еще, смазка как новая по цвету(весьма был удивлен, ибо литол после пары сезонов в восходе обычно имел вид грязи ), но засохла на мой взгляд. Не то что совсем засахарилась, но как мыло, а не как вазелинчик.
Отмыл, зацепил MOBILGREASE XHP 222 пальцем из тубы и смазал пк, ибо больше ничего под рукой не было, собрал обратно.
Своевременная замена смазки существенно продлевает срок службы подшипников. Мало радости если пк вклинит на дальняке, из за засохшей 30ти летней смазки в нем.
Так же советую смазать и новые пк, ибо смазки там нет...
Все написанное вредительством не считать, а лишь оценочным суждением и имхой.

 Отправлено: 18.09.19 23:44. Заголовок: Полез в мануал смотр..

Полез в мануал смотреть, как подвеску разбирать, заодно глянул про ступичные подшипники. Хмм, в мануале сказано для переднего колеса, сначала правый запрессовать, потом втулку вставить и затем левый. Для заднего, сначала левый, втулку и правый. Ну это чтобы типа зазор между внешней обоймой и торцом посадочного места в ступице был с определенной стороны. Никогда не думал об этом, ставил как попало. На джебеле подобную тему нашел, ребята решили, что первый ставится подшипник со стороны тормозного диска, для центровки в суппорте. click here Но у них там наоборот последовательность, хотя диски с тех же сторон, что и на аксе. Вобщем логики ноль выходит. Вот теперь меня вопрос мучает, а есть ли в этом сакральный смысл или это игра слов, сначала один, потом второй ? Вот про маятник не написано, какой первый подшипник ставить, а какой последний. Балин, теперь спать не буду. А может это для центровки и лучшей посадки редуктора спидометра ? А сзади звезды ? Да ну, тоже логики нет, у джебеля редуктор и звезда там же что и у нас, но последовательность в мануале обратная почему то.

 Отправлено: 19.09.19 09:51. Заголовок: Всю жизнь ставил как..

Всю жизнь ставил как придётся. Там же упорный буртик под подшипник есть, зазор будет максимум в пару десяток. Думаю абсолютно нет разницы в последовательности.

 Отправлено: 19.09.19 14:20. Заголовок: Упорный буртик то ес..

Упорный буртик то есть, но может он с одной стороны отторцован ? Вобщем то ерунда какая то.

 Отправлено: 23.09.19 08:52. Заголовок: Родные пк NTN6202LU,..

Родные пк NTN6202LU, NSK6303(203)DU
Полазил по магазинам, есть только LLU, ну это ерунда, просто две крышки боковых. А вконце приписано или CM или С3. С нормальным зазором нет.
А нужен то нам нормальный(CN), те без дополнительной маркировки. И как жить теперь ?
И вот нарыл еще что.
https://www.ntn-snr.com/sites/default/files/press-article/ntn-snr_cp_bb_sm_ru.pdf
И вот.
https://merkurii-podshipnik.ru/index.php/spravochnye-dannye/dlya-mekhanikov/84-zazory-v-podshipnikakh
Я так понял СМ можно смело ставить ?

 Отправлено: 23.09.19 11:40. Заголовок: Ещё ZVL SKF KOYO не..

Ещё ZVL SKF KOYO неплохие подшипники
Зазор это в основном для компенсации теплонагрузки и шума. В колесе абсолютно не критично.
LLU Это хорошо, главное ZZ не ставить.

 Отправлено: 06.10.19 10:18. Заголовок: Никто не обращал вни..

Никто не обращал внимание на устройство ступицы изнутри ? Насколько я помню, там с одной стороны имеется уменьшение диаметра, те втулка там сидит более плотно, соответственно отклонять ее прутком нужно с обратной стороны, ибо с этой отклоняться ей особо некуда. Так ведь ? Видимо это сделано, чтобы втулка не падала к внешней обойме пока нет оси. Возможно с этим связана мануальная очередность установки подшипников. К сожалению не помню с какой стороны там этот бурт, но если втулка не сдвигается с одной стороны, нужно попробовать с другой.

 Отправлено: 06.10.19 15:37. Заголовок: HARRY пишет: ? Наск..

HARRY пишет:

цитата:

? Насколько я помню, там с одной стороны имеется уменьшение диаметра

Там резиновое кольцо на втулке кажется.

 Отправлено: 06.10.19 17:15. Заголовок: HARRY пишет: Видел..

Dialog пишет:

цитата:

Там резиновое кольцо на втулке кажется.

Видел такое на других мопедах, но тут не было.

 Отправлено: 07.10.19 13:06. Заголовок: HARRY пишет: Видел ..

HARRY пишет:

цитата:

Видел такое на других мопедах, но тут не было.

А ёлки, у меня NX. Забыл, что колёса разные.