Привет! Добро пожаловать на сайт, посвященный мотоциклам AX-1. Для того чтобы участвовать в темах форума, пожалуйста, зарегистрируйтесь. После добавления Вас Админом в список постоянных участников Вы сможете писать сообщения на форуме без премодерации. Регистрация - Происходит при отправке первого сообщения с любым свободным ником и паролем, если отмечено «зарегистрироваться». Регистрации без сообщения к модератору не попадают. Пожалуйста, имейте ввиду, что на форуме запрещено сквернословить, ругаться, выяснять отношения между собой - для этого существуют специальные форумы. Здесь мы пытаемся поделиться полезной информацией, и просто приятно пообщаться с единомышленниками. Нарушители будут предупреждаться, и удаляться после 3-го предупреждения. Наезды на действия администрации сайта запрещены. За нарушение - БАН. Если есть конкретные вопросы - пишите в личку. Приятного времяпровождения! Ratikk
Отправлено: 02.08.10 12:45. Заголовок: Поднималки для мопедки :))
Вобщем, может кому пригодится. Ничего новаторского. Обычный подкат под заднее колесо с регулировкой высоты подъема и ограничительными винтиками в лапках подхватывающих задний маятник, чтобы мотик не сползал с подката. И немного извращенский, но довольно удобный центральный подъемник. P.S. Развесовка у Акса классная. При поднятом мотике на центральном подъемнике, можно еще и посидеть на нем и никуда не завалиться Можно поднимать вместе с наездником <\/u><\/a> <\/u><\/a>
Отправлено: 05.08.10 09:29. Заголовок: А вот и фотки. На по..
А вот и фотки. На подъемнике заднего колеса, колесики нужно примастырить таким образом, чтобы когда подкат лежал на плолу колесики не касались пола. В лапки которые держат маятник нужно приклеить чего то мягко резиновое чтобы не царапать его при подъемах/пусканиях.на винты которые вкручены в лапкинасажен шланг в этих же целях Конструкция подъемного механизма табуретки изначально была другой. Оказалась сыроватой и после непродолжительного доведения её до ума, ум был введен в состояние гнева на эту конструкцию. Конструкцию выкинул и прикрутил самый маленькй и дешовенький гидравлический домкрад с гордой надписью "подъемная нагрузка до 2т" в пятке домкрата высверлено отверстие и нарезана резьба.Таким образом при помощи одного болта домкрат крепится к верхней части. В нижней части тоже дырки, резьба, болт. Вроде конструкция простая. Если что- спрашивай <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a> <\/u><\/a>
Хм, домкрата свободного неоказалось, а покупать в лом, копнул инет и вот результат пока не крашенный. Главный недостаток такой системы подьёма заключается в том что просвет маленький 250-240мм поэтому трубы короткие и в конце происходит небольшой перекос что в прочем не критично. Теперь возится с вилкой просто удовольствие. Ром не зря мы стобой возились с дугами
Отправлено: 20.08.12 02:24. Заголовок: если отсутствуют доброжелатели раскачки
Если не задаваться целью раскачать, то висит вполне спокойно и уверенно:), когда работаешь с одним из колес, то второе стоит на палубе и удерживает, можно поднять на вилли, удобно чистить защиту, менять масло.
Сообщение: 2924
Настроение: Имя в skupe griggs310
Зарегистрирован: 27.03.09
Откуда: СССР , Москва
Отправлено: 20.08.12 11:25. Заголовок: Kromson Самый неудо..
Kromson Самый неудобный вариант, мот болтается, силу не приложить. Масло поменять мотик вывешивать не надо. Подкат под заднее колесо гораздо удобней, для замены цепи, масла, и прочих работ, центральный пообще для всего. Подвешивать это крайний выход в пути, а дома в гараже
P.s. пробил колесо. Один жгут не держал, два тоже. В шиномонтаже прилепили хорошую латку, но она тоже пропускает. Это уже не первый случай когда в шиномонтаже не получается заклеить дырявое колесо. Начинаю думать что дело не в кривых руках а в хреновой конструкции (корд слишком близко и при зачистке сразу оголяется)
Отправлено: 12.08.15 17:39. Заголовок: griggs пишет: не зр..
griggs пишет:
цитата:
не зря мы с тобой возились с дугами
Рамы конечно способствуют уверенному и безопасному расположению мота на табуретке, но разве просто под двигатель и раму нельзя ставить? Я сварганил такую табуретку с направляющими трубами и ромбовидным домкратом, ставлю пока просто на дсп + подкладываю досточку под двигатель отдельно. Стоит ровно, устойчиво, оба колеса висят. Есть опасность картер повредить или что? п.с. защиты двигателя нет ни какой, даже пластика
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 2
Права: смайлы да, картинки да, шрифты нет, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет
Можно поднимать вместе с наездником 
<\/u><\/a> 
в пятке домкрата высверлено отверстие и нарезана резьба.Таким образом при помощи одного болта домкрат крепится к верхней части. В нижней части тоже дырки, резьба, болт. 
<\/u><\/a> 
Даже при снятом одном колесе мотик никуда не заваливается 
<\/u><\/a>
- участник сейчас на форуме