| Автор | Сообщение |
|
Отправлено: 21.04.09 15:32. Заголовок: Стартер
Значит так, буду прост как пробка  . Проблема в том, что после длительной (12 часов) стоянки "заедает" хрень котороя жужжит при остановке двигателя). После чего двигатель приходится заводить с полу-толкоча... Замыкая провода, идущие от сцепления и массой, толкая и жмя на пуск стартера, позавчера покатило, сегодня - нет (грёбанный аккум! и грёбаная погода!)  ... Сегодня доберусь, надеюсь, до гаража сниму всё и почищу... Диференциальный диагноз, пожалуйста) Симптомы: Когда жмёшь на кнопку стартера - лампа нейтрали сильно притухает, но меньше чем если крутит. - т.е ток идёт, но не крутит. Если "растолкать", то слышится резкое "вжжжж" - т.е залипла эта хрень.... После этого мотоцикл спокойно заводится со стартера. |
 |
  
|
|
Ответов - 92
, стр:
1
2
3
4
5
All
[только новые]
|
|
|
Отправлено: 21.08.20 08:18. Заголовок: Снять пластик. https..
Снять пластик.  Это 1(один) болт. Снять глушитель и приёмную трубу.  Что откручивать перечислить или сами поймёте? Натяжитель для доступа к клемме снимать не надо, резинку стянуть и вот она клемма. Как альтернатива можно подать"+" на провод идущий от стартёра на реле. А самое правильное снять стартёр и сделать ему ТО. Судя по проблемам возникшим у вас по доступу к стартёру, может лучше в сервис? |
|
|
|
Отправлено: 21.08.20 08:33. Заголовок: nechtotakoe пишет: ..
nechtotakoe пишет: | цитата: | Для супер максимального комфорта я снимал выхлопную трубу, глушитель и натяжитель цепи ГРМ.
|
|
Воот, самое правильное решение для снятия стартёра, экономит массу нервов и времени. |
|
|
|
Отправлено: 21.08.20 08:37. Заголовок: HondaAX-15 пишет: В..
HondaAX-15 пишет: | цитата: | | В мануале в части 8 есть разборка левой стороны двигателя, но именно про извлечение стартера там нет. |
|
И не будет, стартёр с правой стороны снимается. |
|
|
|
Отправлено: 21.08.20 09:48. Заголовок: HondaAX-15 пишет: н..
|
|
|
|
Отправлено: 21.08.20 09:50. Заголовок: Я даже не представля..
Я даже не представляю что будет если вы соберётесь клапана регулировать или сцепление менять  |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 112
Зарегистрирован: 16.04.15
|
|
Отправлено: 21.08.20 18:18. Заголовок: Щеточный узел Honda ..
Щеточный узел Honda cb400sf cb400vtec cb1 cbr400 cb750 подойдет ?   |
|
|
|
Отправлено: 21.08.20 20:06. Заголовок: Очень правильно подм..
Очень правильно подмечено на счёт того что плюсовой провод лучше откручивать не от самого с стартера, а от реле стартера. Есть нюанс с хитрым фиксатором, который держит провод на раме мотоцикла. Я не разобравшись на эмоциях просто сломал его.
|
|
|
|
Отправлено: 22.08.20 00:31. Заголовок: HondaAX-15 пишет: Щ..
HondaAX-15 пишет: | цитата: | | Щеточный узел Honda cb400sf cb400vtec cb1 cbr400 cb750 подойдет ? |
|
Без понятия, я шётки поменял и всё. Втулка подшипника в смазке не нуждается. |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 113
Зарегистрирован: 16.04.15
|
|
Отправлено: 22.08.20 10:31. Заголовок: Щетку со шпилькой от..
Щетку со шпилькой отдельно в продаже найти не могу, только долго на заказ. В стартерном сервисе сказали, что приделать к новой щетке шпильку не получится, будет отваливаться или коротить. Буду покупать узел целиком.
|
|
|
|
Отправлено: 22.08.20 11:00. Заголовок: HondaAX-15 пишет: В..
HondaAX-15 пишет: | цитата: | | В стартерном сервисе сказали, что приделать к новой щетке шпильку не получится, будет отваливаться или коротить. |
|
В топку такой сервис, куча народа паяет и катает. На бусе своём тоже перепаивал и работает который год. |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 114
Зарегистрирован: 16.04.15
|
|
Отправлено: 24.08.20 10:52. Заголовок: Для информации - в д..
Для информации - в другом ремонте стартеров мне сказали, что отказ припаивать нештатную щётку к винтику может быть связан с тем, что не во всех мастерских есть подходящая контактная сварка и качественный припой.
|
|
|
|
|
|
Отправлено: 24.08.20 17:51. Заголовок: HondaAX-15 пишет: е..
HondaAX-15 пишет: | цитата: | | есть подходящая контактная сварка и качественный припой. |
|
Контактная сварка в припое не нуждается. Использовал я лично, простой паяльник и припой пос-60. Три мотора ходят безпроблем не один год. И им пофиг что там сервисы говорят. |
|
|
|
Ответов - 92
, стр:
1
2
3
4
5
All
[только новые]
|
|
. Проблема в том, что после длительной (12 часов) стоянки "заедает" хрень котороя жужжит при остановке двигателя). После чего двигатель приходится заводить с полу-толкоча... Замыкая провода, идущие от сцепления и массой, толкая и жмя на пуск стартера, позавчера покатило, сегодня - нет (грёбанный аккум! и грёбаная погода!) 
... Сегодня доберусь, надеюсь, до гаража сниму всё и почищу... 
- участник сейчас на форуме