Отправлено: 17.07.14 11:02. Заголовок: После зимней стоянки течет бензин с карбюратора

Приветствую всех!

Увы, но в этом году только вчера удалось вытащить на свет божий мотоцикл. Завелся с пол-оборота, но вот беда - с дренажки карбюратора бензин вытекает просто ручьем. Мот стоял с октября где-то, бензин не сливался. Попробовал постучать по карбюратору, потом слить весь бензин и еще постучать, потом просто пролететь по гравийке пару км, слил бензин и подул компрессором во вход - ничего не помогает. Очень не хочется лезть в карбюратор, т.к. мот работает (-л) идеально.

Если кто-то что-то может посоветовать еще без снятия - буду очень благодарен.
Если же вариантов нет, буду рад совету, как сделать всё попроще. Нашел такую инструкцию от griggs:
********************************
Вообще то пластины эти крепят мотор
Имхо многовато откручиваешь.
1)Снять правый пластик(над глушителем).
2)Левый верхний левый крепеж мотора.
3)Чёрную коробочку слева на раме.
4)Тросики 3шт. и шланг к баку.
5)Два хомута на патрубках.
Далее задвигаем карб до отказа в патрубок в сторону карба, поворачиваем карб налево и вынимаем из патрубка поворачиваем набок вынимаем.
********************************
Видимо в последней фразе опечатка - задвигаем в сторону воздушного фильтра?
Кто еще может что-нибудь добавить к этому?

Всем спасибо заранее за ответы.

 Отправлено: 20.07.14 23:39. Заголовок: Судя по всему запала..

Судя по всему запала-залипла игла в поплавковой камере. Можно попробовать побрызгать промывкой для карбов в топливный вход на карбюраторе , но лучше разобрать и промыть, так наверняка.

 Отправлено: 21.07.14 04:48. Заголовок: краник поди закрывал..

краник поди закрывал ???

 Отправлено: 21.07.14 06:53. Заголовок: 1. Резинки рассохлис..

1. Резинки рассохлись, часто старая резина после стоянки в неотапливаемом помещении резина "дубеет", поможет покупка ремкомплекта, там как раз есть нужные резинки на запорную иглу.
2. Засорился карб, раз купил лезть однозначно, чистить мыть. Совет - не откручивай винт качества при разборке карбюратора.

 Отправлено: 21.07.14 10:17. Заголовок: Карбюратор снял, раз..

Карбюратор снял, разобрал поплавковую. Действительно, игла вся в каком-то белом налёте, не двигалась вообще. Вынул, вычистил - вроде бы заработал.
челнок пишет:

цитата:

краник поди закрывал ???

А не надо было? Чтобы бензин не пересыхал?

rjawiy пишет:

цитата:

1. Резинки рассохлись, часто старая резина после стоянки в неотапливаемом помещении резина "дубеет", поможет покупка ремкомплекта, там как раз есть нужные резинки на запорную иглу.

Не обнаружил на игле никаких резинок, честно говоря. Кончик иглы покрыт чем-то, да, никаких других колец нет. Перевернутый карбюратор во вход не продувается, думаю, должен заработать.

Но - увы - снимая кронштейн тросов газа - заленился из него тросы вынимать - сломал винт, который его крепит. В попытках высверлить испортил конструкцию совсем - сломал внутри отверстия сверло, позже уже понял, что сплав карбюратора какой-то адский, вязкий, и сверлить его надо было гораздо аккуратнее. В итоге приварил к кронштейну по совету отца пластины, закрепил под винт упора подсоса и в нескольких точках с левой стороны. Посмотрим, будет ли держаться - вечером поеду собирать.