Отправлено: 12.04.14 20:05. Заголовок: Свернуло успокоитель цепи ГРМ (правый, белый).

В лёгком шоке. Излагаю.
Когда зимой менял прокладки на башке - давно собирался и пришли.
Обнаружил, что успокоитель ГРМ (который справа стоит) "свёрнут". Т.е. изогнут в продольном сечении.


Причём левое ушко (если смотреть по ходу движения) - норм, а правое "провалилось" в паз. Верхняя часть успокоителя сильно провёрнута против часовой, так что цепь ГРМ проточила по центру бороздку. (на снимках выше есть)

Я расстроился конечно, подумал, что дурачина и последний раз, когда разбирал не правильно поставил успокоитель. Заказал новый. Новый пришёл.
Когда собирал очень внимательно поставил новый успокоитель.

Там причём и ошибиться-то сложно. Успокоитель можно на верхних ушках на т-образный паз поставить (но тогда он сильно торчит вверх и мешает правую шестерню поставить) или наоборот утопить его до конца в нижний паз и ушки эти (злощастные) как бы не дают успокоителю уйти в продольный паз. Успокоитель в этом положении немного искривляет правую часть цепи ГРМ (без натяжителя).
Извиняюсь за лирическое отступление.

Так вот поставил успокоитель (новый). Всё закрутил. Натяжитель. Покрутил ключом через окошко вручную. Вроде всё нормально.
Поставил двиг. промывал дист.водой радиатор. 3 раза. Промыл. Думаю, дай гляну - правильно ли стоит успокоитель - снял переднюю крышку. и не зря!
Новый успокоитель так же скручен. Я конечно, разобрал сразу. Наработки/пропила на нём от цепи нет (не успела). А вот изогнулся он так же как и старый. Масло там горячее было, когда мот прогревал и его скрутило.



Извиняюсь за фото плохого качества - трудно подлезть. Комментарии на фотках оставил.

Изучил успокоитель - правое ушко чуть меньше по размеру изначально было.
У него есть свободный ход в пазу. И действительно руками можно так изогнуть его, чтобы одно ушко ушло в паз, а потом натянутая цепь ГРМ делает своё дело.
Цепь ГРМ ставил без этого успокоителя - для проверки, что её не перекашивает - всё очень ровно. перекосов нет.

Теперь что делать-то?

1) Самое плохое, я не понимаю почему это произошло (может я не правильно этот успокоитель ставлю - поправьте)
2) Попробую прогреть успокоитель и скручивание убрать. Скрутить назад. Может получится вернуть в состояние нового (а то 2 недели ждать новый )
3) Может ушки слева справа нарастить, чтобы уж точно не провалились, место для них там есть. Но Чем наращивать-то? Эпоксидка, холодная сварка? интересно это реально??
4) Может натяжитель сильный-сильный? Но вроде ставил его грамотно. в сложенном состоянии закрутил и потом отпустил.

Колхозить не хочется, пытался вот не колхозить - заказал новый и то же самое (причём мотор-то проработал пол часа-час пока охлаждайкой занимался).
Или новый успокоитель заказывать???

Смущает очень сильно, что я не знаю почему свернуло новый успокоитель.

Буду рад любой помощи, советам, могу сделать доп.фоты (но завтра). Пребываю в лёгком расстройстве, если честно.

 Отправлено: 12.04.14 23:21. Заголовок: Update 1 Прогрел усп..

Update 1
Прогрел успокоители (новый и старый).
Выпрямил. Получилось.

Чтобы попонятнее: вот два варианта установки планки.
1)
2)

Какой правильный?

 Отправлено: 12.04.14 23:29. Заголовок: Хм seledkin , я вык..

Хм seledkin , я выкладывал фотки переборки ЦПГ, успокоитель ставился до установки ГБЦ, а ты как его ставил?

 Отправлено: 12.04.14 23:37. Заголовок: Начинаю понимать... ..

Начинаю понимать... (вот я идиот )

ГБЦ - это цилиндр где поршень ходит? (сорри за ламерство)
На твоей фотке успокоитель стоит неправильно получается? Да?

Интересно... можно это сделать не снимаю двигатель с рамы??

 Отправлено: 12.04.14 23:43. Заголовок: ГБЦ- головка блока ц..

ГБЦ- головка блока цилиндров ( в ней клапана стоят).
На фото видно паз (справа куда вставляется успокоитель), я его подвинул чтобы лутше видно было на снимке.
Головка (ГБЦ) ещё не поставлена, после её установки успокоитель не снять ни поставить.

Пы.Сы. Двигатель не снимал с рамы.

 Отправлено: 12.04.14 23:45. Заголовок: Головка (ГБЦ) ещё не..

цитата:

Головка (ГБЦ) ещё не поставлена, после её установки успокоитель не снять ни поставить.

Гриш, я понял. Спасибо большое.

Реально это сделать не снимая двигатель с рамы? Нужно что-то снимать кроме радиатора, чтобы подлезть прямо на раме?

 Отправлено: 12.04.14 23:50. Заголовок: Радиатор, откручивае..

Радиатор, откручиваешь и оставляешь на шлангах, далее всё снимается без особых проблем, замотай только провода и раму плёнкой чтобы не на сыпать мусора в движку.

 Отправлено: 12.04.14 23:52. Заголовок: Вот..

 Отправлено: 25.04.14 11:46. Заголовок: Успокоитель поставле..

Успокоитель поставлен не верно, так как эти ушки должны быть зажаты под головкой и их не должно быть видно...
Радиатор я не снимал во время переброки, а снимал только вентилятор...