Отправлено: 05.05.09 22:33. Заголовок: моноамортизатор задний как поджать?

Господа он разве поджимается???
как это сделать? что то в мануале не понял как это сделать

 Отправлено: 28.12.10 00:28. Заголовок: Да, 6300 это за YSS...

Да, 6300 это за YSS.

 Отправлено: 28.12.10 16:42. Заголовок: Vit175 пишет: "..

Vit175 пишет:

цитата:

"Бредотворец" это о ком?

Это про того дядю который вместо того чтобы доработать штатный или поставить другой аммортизатор, устроил изгаление с дерьмовым ижовским аммортизатором, кроме как бредотворчество больше не чего на ум не приходит.

Vit175 пишет:

цитата:

Полагаю, что при прыжке с бордюра уменьшенный ход пружины только поспособствует пробою амортизатора. Разве не так?

Не так!
Есть ход штока, ход штока установка проставки не ограничивает.
Проставка увеличивает преднатяг пружины т.е. начальное усилие для её сжатия, мотик поднимается ход подвески увеличивается, 25мм проставки хватает для езды вдвоём и прыжков с двойных бордюров, причём витки пружины некасаются друг друга.
Кроме того положение маятника становится нормальным а не просевшим что способствует сохранению слайдера маятника.
Конечно лутшее решение другой амморт с регулировками гидравлики в месте с регулировкой пружины, но проставка самое быстрое и дешёвое решение.
ПЫ.СЫ. Кстати весьма уважаемая фирма БМВ на мотиках применяет дистанционное изменение преднатяга пружины задней подвески.
Другие тоже, но БМВ разбирал и видел лично.

 Отправлено: 28.12.10 23:36. Заголовок: Спасибо, griggs!

Твой ответ внятный и понятный. Спасибо!
Но у меня ещё один вопрос на эту тему: поставив проставку ты увеличиваешь преднатяг пружины, но ведь характеристики жесткости у неё не изменились. Находясь в больничной палате под рукой нет ничего подходящего а кромя пружинки из автоматической шариковой ручки. Экспериментирую. Что получается: увеличиваю преднатяг - стержень выстреливает дальше, уменьшаю - ближе. Но вот усилия затрачиваемые на сжатие пружины не меняются: я не прикладываю больше силы для сжатия пружины независимо от её преднатяга. Так что получается? Увеличив преднатяг пружины с помощью проставки и затем сев на байк, он просядет подо мной так же? Если тебе не сложно, то выложи пожалуйста фото где твой АХ без нагрузки и где с нагрузкой. Или объясни в чем я неправ.

 Отправлено: 29.12.10 00:11. Заголовок: Vit175 Ну замучил т..

Vit175 Ну замучил ты меня
ТЫ измеряешь чем пальцами или прибором?
Vit175 пишет:

цитата:

Так что получается? Увеличив преднатяг пружины с помощью проставки и затем сев на байк, он просядет подо мной так же?

Не просаживается, у пружины чем больше сжимаешь тем больше усилиле прикладывать надо.
Фоток не делалось, на сколько мотик просаживается контролировалось визуально.
Моему 25 норм а Wild 25 много оказалось 12 самый раз пришлось.

 Отправлено: 29.12.10 13:40. Заголовок: не 12 а 15 ;)..

не 12 а 15 ;)

 Отправлено: 29.12.10 20:55. Заголовок: Wild пишет: не 12 а..

Wild пишет:

цитата:

не 12 а 15 ;)

Извиняйте

 Отправлено: 29.12.10 23:25. Заголовок: Вот в общем то все т..

Вот в общем то все так и есть, аха без проставок, или без тюнинговых пружин вообще никакая, качается как качеля аж жуть, на всех своих делал проставки,......

 Отправлено: 05.12.11 14:21. Заголовок: как разобрать аморти..

как разобрать амортизатор задний у кого есть желание поделиться опытом

 Отправлено: 05.12.11 18:32. Заголовок: уже разобрал..

уже разобрал

алексеййй Здесь не фасебук и прочие твитеры, пиши по делу, и по грамотней пожалуйста.
Griggs

 Отправлено: 10.02.12 11:19. Заголовок: алексеййй подскажи п..

алексеййй подскажи пожалуйста как разобрал. У меня аморт без регулировки..

 Отправлено: 10.02.12 18:57. Заголовок: стягиваеш пружину .з..

стягиваеш пружину .зажимаеш в тески за саленблок. откручиваеш рогатку всё

 Отправлено: 12.02.12 16:30. Заголовок: Не понимаю про сайле..

Не понимаю про сайлентблок.. можно по подробнее. Имеется ввиду ввиду деталь 9 или 10 если смотреть на эту схему: http://www.mrcycles.com/fiche_section_detail.asp?section=154766&category=MOTORCYCLES&make=HONDA&year=1989&fveh=3590

Просто у меня основной шток закрыт пыльником (13) и если рогатину крутишь, то он в месте с ней прокручивается.

 Отправлено: 12.02.12 16:38. Заголовок: Зажимаешь за №10, де..

Зажимаешь за №10, держишь за шток, крутишь кронштейн №3.

 Отправлено: 12.02.12 18:42. Заголовок: да ..

да

 Отправлено: 13.02.12 08:57. Заголовок: Спасибо, все понял, ..

Спасибо, все понял, Алексей мне вообще позвонил и все объяснил. Будем делать!

 Отправлено: 13.02.12 09:25. Заголовок: Ну да, :sm12: в одн..

Ну да, в одном городе же, небось Аксов то больше нет, как тут не помочь соплеменнику.

 Отправлено: 03.03.12 20:55. Заголовок: Для того что бы разо..

Для того что бы разобрать амортизатор НЕОБХОДИМО сжать пружину, по другому это не возможно!

 Отправлено: 03.03.12 21:33. Заголовок: evgenvp пишет: Для ..

evgenvp пишет:

цитата:

Для того что бы разобрать амортизатор НЕОБХОДИМО сжать пружину, по другому это не возможно!

Чего кричишь, это и так понятно.
Аммортизатор проверил по мануалу?

 Отправлено: 03.03.12 22:35. Заголовок: Нифига не понятно.. ..

Нифига не понятно.. я упорно пытался скрутить рогатку с несжатой пружиной! В смысле проверил?!

 Отправлено: 03.03.12 23:26. Заголовок: Ну может тебе было н..

Ну может тебе было не понятно, что не сжав пружину не разберёшь, но это первый случай на моей памяти
evgenvp пишет:

цитата:

В смысле проверил?!

Полистай мануал, там описана процедура проверки, после снятия пружины и как дозаправить амморт если не пройдёт проверку.