| Автор | Сообщение |
|
|
| постоянный участник
|
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 19.10.14 11:08. Заголовок: Проблема с КПП
В общем проблема такова.
после того как перескочила цепь грм и загнула клапана я поменял клапана и цепь и всё собрал до кучи обратно но появилась проблема.
Когда выжимаеш сцепление появлятьеся стук, причем такой что до конца сцепление выжимать стало стрёмно !!
После этого ещё заметил такую проблему что если мот наклонить набок на нетралке и начинать котить включаеться передача !!!
Что делать, куда копать ??????????
|
 |
  
|
|
Ответов - 18
[только новые]
|
|
|
Отправлено: 19.10.14 11:10. Заголовок: Когда цепь менял, ко..
Когда цепь менял, корзину снимал?
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 2
Зарегистрирован: 19.10.14
|
|
Отправлено: 19.10.14 20:21. Заголовок: да..
да
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 3
Зарегистрирован: 19.10.14
|
|
Отправлено: 20.10.14 22:02. Заголовок: Да снимал..
Да снимал
|
|
|
|
Отправлено: 21.10.14 06:54. Заголовок: Думаю, что самый быс..
Думаю, что самый быстрый способ это-снять правую крышку и проверить все ли собрано правильно, затянута ли корзина. Можно выложить сюда фотку со снятой крышкой. Может что то не так собрано? Если ничего не делалось короме,как снятие корзины- то тут вариантов не так много: корзина не затянута,забыл втулку, подшипник забыл вставить-больше там накосячить вороде негде.....
P.s. По поводу самопроизвольного включения скорости.... Теряюсь в догадках, если ничего больше не разбиралось.....
|
|
|
|
Отправлено: 21.10.14 07:01. Заголовок: Без вариантов разбир..
Без вариантов разбирать и собирать по мануалу или картинкам, что-то пошло не так (с).
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 14
Зарегистрирован: 19.05.14
|
|
Отправлено: 21.10.14 18:08. Заголовок: Когда коробка перехо..
Когда коробка переходит в зацепление только при наклоне в одну сторону. Такое бывало на Совках при не затянутой корзине сцепления т.к. появлялся большой свободный ход вала, вал смещался и входил в зацепление.  Как уже писали люди "Вскрытие покажет" |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 4
Зарегистрирован: 19.10.14
|
|
Отправлено: 21.10.14 23:02. Заголовок: I
Завтра сниму и сделаю фотки
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 5
Зарегистрирован: 19.10.14
|
|
Отправлено: 02.11.14 13:58. Заголовок: сегодня разобрал мот..
сегодня разобрал мотор снял коробку там все норм !
Шестерни целые, вилочки тоже !!
|
|
|
|
Отправлено: 02.11.14 22:31. Заголовок: Немного не понял......
Немного не понял....
По условиям задачи: имеем мотор на котором все было хорошо, пока не загнуло клапана.
При замене цепи ГРМ снималась ТОЛЬКО корзина и все.
Зачем движек то половинить было? Нужно было посмотреть внимательно те узлы которые снимались что то неправильно было собрано....
или все же двигатель полностью разбирался?
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 6
Зарегистрирован: 19.10.14
|
|
Отправлено: 04.11.14 01:51. Заголовок: Двигатель не разбира..
Двигатель не разбирался
Но все что я разбирал собирал в том же порядке и проблема осталась !
|
|
|
|
Отправлено: 04.11.14 13:42. Заголовок: Чудес не бывает. Где..
Чудес не бывает. Где то косяк в сборке.
Втулку на которую корзина садится не забыл? Шайбы тоже на месте? Затянута хорошо? Если подергать и пошатать корзину- люфт есть?
По информации описанной Сергей Юрьевич и стуке при выжиме сцепления по идее получается, что проблема именно в узле посадки корзины на вал.
Посмотри по картинке из мануала. Все ли в нужной последовательности надето?
|
|
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 7
Зарегистрирован: 19.10.14
|
|
Отправлено: 17.12.14 00:50. Заголовок: Wild пишет: Пробл..
Wild пишет:
[quote]`
Проблема была в том что, после того как загнуло клапана был же небольшой удар по мотору, но всё же был, немного загнуло одну вилочку сцепления и она получаеться просто не работала. Вилочку выровнили, мотор собрали, Вроде всё норм.
|
|
|
|
Отправлено: 17.12.14 13:08. Заголовок: Lyzga пишет: немног..
Lyzga пишет: | цитата: | | немного загнуло одну вилочку сцепления |
|
Хм, а по подробней можно, ибо нет на Аксе и вилок сцепления.)) |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 8
Зарегистрирован: 19.10.14
|
|
Отправлено: 17.12.14 18:26. Заголовок: griggs пишет: как ..
griggs пишет:
[quote]` как нет там в коробке внутири 3 вилки сцепления
|
|
|
|
Отправлено: 18.12.14 11:20. Заголовок: Lyzga пишет: как н..
Lyzga пишет: | цитата: | | как нет там в коробке внутири 3 вилки сцепления |
|
  Дядь это вилочки переключения передач и к сцеплению отношения не имеют.)) Вообще странно, ну перескочила цепь, загнуло клапана, причём тут КПП? ПЫ.СЫ. Вставляй цитаты правильно, сперва выделяешь текст потом жми кнопку « Цитата» |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 9
Зарегистрирован: 19.10.14
|
|
Отправлено: 26.12.14 00:21. Заголовок: griggs пишет: Дядь ..
griggs пишет: | цитата: | Дядь это вилочки переключения передач и к сцеплению отношения не имеют.))
Вообще странно, ну перескочила цепь, загнуло клапана, причём тут КПП?
ПЫ.СЫ. Вставляй цитаты правильно, сперва выделяешь текст потом жми кнопку «Цитата» |
|
Видимо был небольшой удар по коробке вот и подзагнуло немного, ведь это всё на ходу было ! |
|
|
|
Отправлено: 26.12.14 00:45. Заголовок: Lyzga пишет: Видимо..
Lyzga пишет: | цитата: | | Видимо был небольшой удар по коробке вот и подзагнуло немного, ведь это всё на ходу было ! |
|
Не логично, По коробке что сбоку ударили? |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 11
Зарегистрирован: 19.10.14
|
|
Отправлено: 30.12.14 11:17. Заголовок: griggs пишет: Не ло..
griggs пишет: | цитата: | | Не логично, По коробке что сбоку ударили? |
|
нет |
|
|
|
Дядь это вилочки переключения передач и к сцеплению отношения не имеют.)) 
- участник сейчас на форуме