Отправлено: 24.03.14 12:02. Заголовок: Переделка под кросс-эндуро

В процессе двухлетней эксплуатации в горах и по бездорожью я понял что маленькие колеса это проблема, да и передняя вилка тоже. Пластик ломкий и задний фонарь тоже не долгожитель... Решил вылечить моего друга от детских болезней и в прошлом году начал приобретать на ебее разные запчасти. В конце прошлого года мне сильно повезло и я купил практически новый двигатель с пробегом коло 1000 км… Первым делом поставил его и хрен знает когда бы я взялся за переделку если бы не досадная поломка, после которой мне пришлось полтора месяца ожидать прихода запчастей. Вот тут-то я и взялся за глобальный рестайлинг и тюнинг.



Немного о причине… Слетевшая во время движения цепь ударила по картеру и в нем образовалась трещина. Пришлось все разбирать и варить…



В новом двигателе пружины корзины сцепления зачем-то покрашены в желтый цвет.



Процесс пошел: первым делом я взялся за задний маятник и совершил с ним акт «вандализма» -пропилил перемычку на сквозь и наварил выточенные заглушки. За одно сделали крепление для ловушки цепи. Потом примерял колесо и выяснилось, что надо на 8 мм. вынести направляющую тормозного суппорта и установить шайбу тоже 8 мм, что и было незамедлительно сделано. Колесо встало по центрам и расстояние от покрышки до маятника составило около 35 мм.











Теперь зачистка и вот американские наклейки дождались своего часа… Маятник встал на место! Теперь новая проблема появилась, так как увеличился клиренс и подножка не доставала до земли. Пришлось удлинить ее на 11 см.







Примерка и созерцания удачно сочетающихся частей вдохновили на дальнейшую работу.
В траверсу вытачивал шайбу. По моему 11 мм.







Далее занялся подгонкой бокового пластика от ямахи и приварил к баку новые крепления. Примерка показала что все гуд.







Покраска бака, а также бокового пластика и выдержка в бане при температуре около 100 градусов позволили краске не боятся ни бензина ни царапин.











Наконец пришли запчасти, мотор был собран и установлен. И уже на следующий день, то есть вчера я накатал около 50 км по горам и бездорожью с огромным удовольствием!!! Ощущения от мотоцикла просто супер! Там где раньше приходилось щелкать передачами, теперь просто давал газу и влетал на такие горы, от которых раньше был в шоке …



















Передняя вилка отрабатывает на отлично. Управляемость великолепная! Спасибо японцам за их золотые руки!
Делалась все очень не спешно, не каждый день и порой всего по пол часа, да и то с перекурами… По этому сделал все легко и от работы получил позитивные впечатления. Теперь осталось сделать защиту картера и установить под заднее крыло стопарь с поворотниками. Еще хочу установить приборку vapor и если разбогатею, то поменяю задний амортизатор на тюненый.
Ингридиенты: заднее колесо от honda XR250
Переднее колесо, вилка и траверса от honda CR125
Пластик защиты бака от ямахи
заднее крыло от форсаж 450 ( его я обрезал)
Если есть вопросы, то буду рад помочь.

 Отправлено: 24.03.14 12:45. Заголовок: На боковом пластике ..

На боковом пластике написано CR. С каких пор CR это ямаха? :)

Всегда задаюсь вопросом: а не проще ли взять уже изначально подходящий под твои требования мот, чем заниматься масштабными переделками...

 Отправлено: 24.03.14 12:52. Заголовок: наклейки я сам клеил..

На заборах и не то напишут...
на счет переделок это кому как... мне было в кайф и этот фактор решающий! Кастомайзеры меня поймут...

 Отправлено: 24.03.14 13:21. Заголовок: а мне нравится ,моло..

а мне нравится ,молодец !!!

 Отправлено: 24.03.14 13:56. Заголовок: superdens , доброго ..

superdens , доброго времени суток. Вопросы есть, я их в личке задавал, но что-то ответа нет. Будь добр, ответь тут.
Какого диаметра передний и задний колёсный диск???
В зависимости от годов выпуска диаметры были разные. Поэтому и вопрос.

 Отправлено: 24.03.14 14:09. Заголовок: Kadim.74 ,на XR ,с з..

Kadim.74 ,на XR заднее -18 ,на CR 125 переднее -21 ,так вродь всегда было .

 Отправлено: 24.03.14 14:12. Заголовок: :sm36: Вопрос по ..

Вопрос по подвеске, с какой высоты спрыгивал?
У меня заднее колесо трёт снизу при спрыжке где-то до метра, как у тебя с этим?

 Отправлено: 24.03.14 15:17. Заголовок: Колеса 18 - 21 Тоже..

Колеса 18 - 21
Тоже колесо чуток трет, но совсем не сильно, а касается при прыжках и желательно менять амморт... на YSS думаю поменять.

Все что я покупал на ебее

 Отправлено: 24.03.14 15:31. Заголовок: superdens , спасибо ..

superdens , спасибо за ответ.

 Отправлено: 25.03.14 20:58. Заголовок: Переделка маштабная,..

Переделка маштабная, но кроссачём он не стал, ходы подвесок малы для этого и запаса прочности не хватит валить как на кроссаче.
Хорошим эндуро да, хотя это можно сказать только покатав на нём в разных условиях.
У меня рука не поднялась Акс дербанить так глубоко, жаль лупастика, Купил Дигри для катаний и допиливаний.
Также мне не по душе сварка маятника в одном из самых нагруженых мест, при таких затратах лутше поставить маятник от XR250, тем более что с ним стыкуется аморт от 400 XRа.
Если человеку это приносит удовольствие и катает потом хорошо это
Мне понравилось что получилось.

 Отправлено: 25.03.14 21:20. Заголовок: На счет сварки аморт..

На счет сварки маятника я сам немного очковал, но мастер по аргонной сварке сказал что все будет ок. Он в институте южморгеологии всю жизнь этому делу посвятил и варил любое еще с советских времен...
Маятник от XR250 я не мерял и не знаю как его можно ставить или нет ? Подумать мона...
Валить как на кроссаче я не особо и стремлюсь, так как полюбил стиль лайт эндуро, но пробовал его в первый день и так и сяк и могу сказать что управляемость стала великолепной! У меня есть с чем сравнивать... В беседке (на заднем плане) стоит кроссач, но по сравнению с AX эндуриком он мне вообще теперь не в кайф...


Певые километры испытаний я привыкал, а потом врывался так, что XR за мной не успевал... На ходу и на крутом подьеме я залетел в промоину с острыми камнями и по привычке думал что сейчас закопаюсь и заглохну, но как я был приятно удивлен тем как он меня вынес и не на пределе, а как так и надо ... ! Потом еще было несколько мест с разными засадами, где раньше я затруднялся проходить, а сейчас был удивлен и от души, так как не ожидал такой прыти.
Где-то через недельку планирую отправиться в одно не очень легко доступное место из которого порой приходилось выбираться другой дорогой, а то и на уазах эвакуировали технику и там уже будет видно по боле...
Буду писать обо всех нюансах и замечаниях, если таковые будут возникать, ну а пока на волне эйфории у меня только позитивчик !

 Отправлено: 26.03.14 16:34. Заголовок: superdens ,МОЛОДЕЦ!!..

superdens ,МОЛОДЕЦ!!! Достаточно интересное перерождение АХа!!!! И подходишь с душой!!!!!

 Отправлено: 26.03.14 21:14. Заголовок: superdens пишет: пл..

superdens пишет:

цитата:

планирую отправиться в одно не очень легко доступное место из которого порой приходилось выбираться другой дорогой, а то и на уазах эвакуировали технику

Ну эт значит не очень сложное место) Мы порой катаем в местах, откуда непонятно какой техникой уазы бы пришлось эвакуировать)) С нами кста катает хонда дигри, в качестве лайт-эндуро даст фору многим (комфортная, невысокая, тяговитая и предсказуемая), но в хард-эндуро ей делать нечего - хлипенькая рама и слабый подвески для прыжков\дубасева.

 Отправлено: 29.03.14 16:20. Заголовок: Вчера сделал отличны..

Вчера сделал отличный тест, катал по засадным местам, под коньячком... Пару раз упал так что защита рычагов не выдержала и сломалась, а пластик защиты бака принял удар без последствий... Маятник тоже не подвел...
На крутых подъемах и скользких камнях несколько раз вставал на заднее колесо, но по сравнению с тем как я раньше карабкался на эти горки, теперь могу везде и смело...

 Отправлено: 29.03.14 17:18. Заголовок: superdens пишет: к..

superdens пишет:

цитата:

катал по засадным местам, под коньячком...

Хм. месье знает толк в извращениях

 Отправлено: 31.03.14 09:19. Заголовок: :sm36: ..

 Отправлено: 26.05.14 14:22. Заголовок: Вчера сильно "вл..

Вчера сильно "влетел" в крутой поворот на горной дороге и разложившись пробил лапкой кпп дыру в левой боковушке картера... Хорошо что была с собой холодная сварка и удалось быстро починиться, а главное пластик цел и падения ему не страшны...

 Отправлено: 26.05.14 16:41. Заголовок: superdens пишет: пр..

superdens пишет:

цитата:

пробил лапкой кпп дыру в левой боковушке картера... Хорошо что была с собой холодная сварка и удалось быстро починиться, а главное пластик цел и падения ему не страшны...

по мне так лучшее пластик в починку .

 Отправлено: 02.07.14 16:03. Заголовок: Поставил прямоток от..

Поставил прямоток от китайского аналога и мот стал еще бодрее... !
Труба очень хорошего качества из нержавейки, а сам глушак обшит алюминием и весит очень мало.

 Отправлено: 23.08.14 08:38. Заголовок: привет, сейчас поеду..

привет, сейчас поеду забрать свой АХ из транспортной, уже три недели жду его из Владивостока.
Вопорос не в тему немножко: а как крепил крюк к потолку? Тоже планирую так сделать, работать очень удобно наверное.

 Отправлено: 23.08.14 09:02. Заголовок: Работать не совсем у..

Работать не совсем удобно я пробовал, мотик кутится, верёвки мешают.

 Отправлено: 24.08.14 19:35. Заголовок: Это не крюк а потоло..

Это не крюк а потолочная электро лебедка. Покупал в магазине за 3500 руб. Крепится анкерами.
Я фиксирую при подъеме мопедку упирая передним колесом в подкатной стелаж и не крутиться и работать удобно... Есть у меня подъемник под картер движка, но с ним не совсем удобно, так как не все процедуры он позволяет производить... Я уже привык к подъемнику и без него работаю.

 Отправлено: 25.08.14 19:53. Заголовок: Понятно, пока АХ жив..

Понятно, пока АХ живет у меня в подвале, там пространство сильно ограничено, для обслуживания выкатываю его на улицу. Думаю к зиме изготовить нечто вроде подката или центральной подставки. Проблема в том, что подкат по длине уже в подвал не влезает :(

Еще вот такой вопрос знатокам: езжу на байке дня три, заметил, что до 4-4,5 тыс. оборотов разгоняться совсем не хочет, при добавлении газа начинает трястись и чем-то подбрякивать даже, после этих оборотов разгоняется вполне уверенно, аж руль из рук вырывает. До этого на китайцах ездил 200-250 куб, те слабже намного, но с низов поуверенней ехали. Может это движок такой и его всегда на верхах держать надо? Не представляю тогда, как на нем можно с дороги съехать.

Мот только пришел, из обслуживания успел только масло с антифризом поменять. Свечу купил, но не ставил еще. Воздушный фильтр как новый.

 Отправлено: 27.10.14 19:27. Заголовок: superdens по какой ..

superdens по какой причине продаёшь чудо технику, не жалко?, ведь на него было потрачено столько сил, средств и времени. Хотя средства вернутся если продашь по запрашиваемой цене.
https://www.avito.ru/gelendzhik/mototsikly_i_mototehnika/honda_ax-1_kastom_435133369

 Отправлено: 30.10.14 11:46. Заголовок: Особо не продаю, а в..

Особо не продаю, а выставил чтобы оценить спрос, типа: а он вообще кому-либо нужен ? По этому здесь объявление о продаже не выкладываю... Сегодня заказал амотритзатор YSS, а зимой планирую тюнить поршневую под еще больший поршень...

 Отправлено: 23.11.14 20:11. Заголовок: Я хочу тоже поставит..

Я хочу тоже поставить спицованные колеса. С маятником заморачиваться не охота. Какие размеры дисков посоветуешь? Может от чего-то подойдут?

 Отправлено: 23.11.14 22:54. Заголовок: да вроде ест на фору..

да вроде есть где-то на форуме темы на счет спицованых колес...
А лучше купи здесь маятник и ставь колеса от дигрихи и колхозить не нужно: https://www.avito.ru/novorossiysk/zapchasti_i_aksessuary/mayatnik_honda_degreemd31_64780851

 Отправлено: 24.11.14 14:04. Заголовок: А литые диски от АХ ..

А литые диски от АХ потом на эту ось встанут? Ну так на всякий случай))))

 Отправлено: 29.11.14 18:09. Заголовок: Да померить нечем, о..

Да померить нечем, от АХов колес не осталось.
Качалка в хорошем состоянии, все резинки втулки и подшипники - вери гут!
Слайдер не сухой, почти новый. по сварке перемычки одна точка ржавчины.
Кста, кто-то с Тульской области на него зубы точит...

 Отправлено: 08.04.15 10:16. Заголовок: Ну вот и появился у ..

Ну вот и появился у меня маятник от дигриха. Вышел на финишную прямую в переделке своего АХа. В целях повышения личной осведомленности, подсеажите за счёт чего в маятник от дигриха 18 колёса встают? Свиду прикинул они одинаковые по размеру с АХовским? И встанет ли 21 переднее колесо в родную вилку?

 Отправлено: 08.04.15 10:43. Заголовок: Variag пишет: подсе..

Variag пишет:

цитата:

подсеажите за счёт чего в маятник от дигриха 18 колёса встают?

Перемычка в маятнике более глубокая, но встают нормально только 100х110 это в притык, выход удлинение маятника на 70-100мм


Variag пишет:

цитата:

И встанет ли 21 переднее колесо в родную вилку?

Встанет, только крыло выше поднять.
А лучше продай Акс и купи Дигри.

 Отправлено: 08.04.15 11:10. Заголовок: Проще модернизироват..

Проще модернизировать, чем ждать пока придёт Ну и вопрос в режиме чайника 100х110 это что? К примеру XRовские какие-нибудь подойдут?

 Отправлено: 08.04.15 12:30. Заголовок: 100 это профиль, 110..

100 это профиль, 110 ширина покрышки.
Колёса поставить другие думаю сильных проблем не доставит.
Я с 08г. по 13г. включительно про эндурил на АКсе, в режиме продвинутый овощ Ну Акс это только потошнить.
Хм. А не проще для режима "чайник" было просто прикупить второй комплект колёс родных, поставить злую резину и не парится с переделками?
Зы. Маятник то от первой или второй Дигри?

 Отправлено: 08.04.15 13:11. Заголовок: Я х/з от какой дигри..

Я х/з от какой дигрихи ссылку кидали в этой теме. (MD 32). Я весь инет облазил и магазы местные не нашёл размера со злой резиной Вот и решил, как китайский коммунист, создать себе трудности, а потом героически их преодолевать Как соберу фоты выложу.

 Отправлено: 08.04.15 13:12. Заголовок: А продать всегда усп..

А продать всегда успеется.

 Отправлено: 08.04.15 13:22. Заголовок: Variag пишет: Я х/з..

Variag пишет:

цитата:

Я х/з от какой дигрихи ссылку кидали в этой теме. (MD 32). Я весь инет облазил и магазы местные не нашёл размера со злой резиной

Я если чесно, нифига не понял из написанного.

 Отправлено: 08.04.15 18:35. Заголовок: griggs пишет: Маятн..

griggs пишет:

цитата:

Маятник то от первой или второй Дигри?

Я не знаю от какой, купил тот, на который ссылку кидали в этой теме.
griggs пишет:

цитата:

А не проще для режима "чайник" было просто прикупить второй комплект колёс родных, поставить злую резину и не парится с переделками?

Я искал родную, но злую резину. У меня в городе точно такой нет, а в интернете не нашёл(

 Отправлено: 09.04.15 05:30. Заголовок: Вот здесь к примеру ..

Вот здесь к примеру можно взять злую резину
Уже два комплекта сшоркал и вполне доволен.

 Отправлено: 09.04.15 05:43. Заголовок: Спасибо, я там тоже ..

Спасибо, я там тоже смотрел резину, только 90/120. Но теперь пути назад нет.

 Отправлено: 09.04.15 14:38. Заголовок: Variag Разница в мая..

Variag Разница в маятниках состоит в том, что у первой Дигри тормоз барабанный, а у второй дисковый, поэтому крепления разные.

 Отправлено: 09.04.15 17:11. Заголовок: Я понял, этот маятни..

griggs, этот маятник для дисковых)))Всё нормально))) А какую альтернативу, ты, Аксу нашёл?

 Отправлено: 09.04.15 20:14. Заголовок: Variag пишет: А как..

Variag пишет:

цитата:

А какую альтернативу, ты, Аксу нашёл?

Дигри См.ТуТ

 Отправлено: 06.05.15 12:01. Заголовок: Злая резина для родн..

Злая резина для родных колес конечно помогает в говнах, но на 16 колесе с любой резиной далеко не уедешь, особенно в скользкий затяжной подьем... Я на зубастой отъездил пару лет и теперь могу сказать что по сравнению с 18 колесом разница огромная! А еще нужно из глушителя прямоток сделать и получите наслаждение от тяги и управляемости.

 Отправлено: 07.05.15 17:27. Заголовок: superdens пишет: А ..

superdens пишет:

цитата:

А еще нужно из глушителя прямоток сделать и получите наслаждение от тяги и управляемости.

Один прямоток кроме шума не чего не даст, интересно как прямоток на управляемость влияет?

superdens пишет:

цитата:

Злая резина для родных колес конечно помогает в говнах, но на 16 колесе с любой резиной далеко не уедешь, особенно в скользкий затяжной подьем... Я на зубастой отъездил пару лет и теперь могу сказать что по сравнению с 18 колесом разница огромная!

На 16" резина только 90 поэтому и не едет.

 Отправлено: 07.05.15 20:55. Заголовок: я имл в виду что упр..

я имл в виду что управляемость от 18 колеса лучше станет, а тяга от прямотока однозначно лучше будет!

 Отправлено: 07.05.15 21:55. Заголовок: superdens пишет: я ..

superdens пишет:

цитата:

я имл в виду что управляемость от 18 колеса лучше станет

Лучше только проходимость станет.

superdens пишет:

цитата:

а тяга от прямотока однозначно лучше будет!

Не кому больше так не говори, засмеют
Одним прямотоком не отделаешся, жиклёра другие, айрбокс пилить, в идеале с зажиганием мудрить.
После всего, приходит понимание что покупка изначально правильного мопеда, лучший тюниг.

ЗЫ. А с любителями прямотоков ездить тошно, весь день зтот рёв уши и мозг грузит

 Отправлено: 21.07.15 09:15. Заголовок: griggs, я правильно ..

griggs, я правильно понимаю, что маятник от Degree станет на AX без доработок?

superdens, от чего морда с фарой?

 Отправлено: 22.07.15 14:02. Заголовок: Rastak пишет: я пра..

Rastak пишет:

цитата:

я правильно понимаю, что маятник от Degree станет на AX без доработок?

Я не пробовал менять, для лесов купил Дигри.

 Отправлено: 22.07.15 14:34. Заголовок: griggs, а есть возмо..

griggs, а есть возможность как-то сравнить маятники?

 Отправлено: 22.07.15 17:14. Заголовок: Rastak пишет: я пра..

Rastak пишет:

цитата:

я правильно понимаю, что маятник от Degree станет на AX без доработок?

Я поставил на Акса маятник от Дигри без дороботок, в этой теме, если посмотреть, мне ссылку с маятником скидывали. Его я купил и установил. Я понял, главное что бы устанавливаемый маятник не сильно старый был, видел дигрихи на барабанных тормозах, следовательно, по моему мнению, на таких маятниках нет места для установки тормозов для дискового типа. Но могу и ошибаться.

 Отправлено: 23.07.15 08:13. Заголовок: Дилетантский вопрос:..

Дилетантский вопрос: амморт лучше подбирать уже после установки маятникаот Дигри или установочные размеры особо не поменяются?

 Отправлено: 23.07.15 16:08. Заголовок: Действительно делика..

Действительно деликатный, я аморт не менял, пока оставил штатные колёса, и все работает. Единственное что, на штатном заднем колесе моц стал заметно "сбитым", если установишь колесо на 18, более чем вероятно, надо будет поменять цепь (даже при сохранении штатных звезд), лично я уже купил колёса на 18 и 21, заднее и переднее соответственно, но пока на мот их не ставил, на резину денежку скапливаю, поэтому с полной уверенностью не говорю, думаю что цепура по длинней нужна будет. Как установлю, все подробно с фотографиями в этой теме отпишу