Отправлено: 28.04.16 21:53. Заголовок: Похоже что-то серьезное с двигателем.

Сегодня заглох на ходу. Мощность сразу упала.
Остановился на нейтралке. Думал коммутатор или бензин.
При попытке покрутить двиг стартером - услышал сначала, что он пару раз прокрутил поршень и потом только звук крутящегося стартера.
Ладно.
Эвакуировал домой.
Беглый осмотр показал, что искра есть.
Думал что со стартером.
Хотел покрутить двигатель ключом через отверстие - гайка крутиться легко-легко.
Понятно, что поршень не ходит. И что-то серьезное.

Обидно, но что уж теперь.... вскрытие покажет.
Подскажите, что посмотреть в первую очередь?

 Отправлено: 30.04.16 22:14. Заголовок: 0чень похоже на пере..

0чень похоже на перескок цепи и загнутые клапана.
Сними крышку проверь метки, измерий компрессию.

 Отправлено: 07.05.16 00:29. Заголовок: Так. Отпишусь пожалу..

Так. Отпишусь пожалуй.

Что было: открутился болт с вала (который генератор притягивает) и генератор срезал шпильку. На аккуратные такие 2 части.


Метки проверил, ГРМ не проскочила. Сегодня завел. Вроде всё в норме (тьфу-тьфу-тьфу).

Предыстория проблемы: 3 года назад притопил Акса в бродах (залило двиг) и пока пытались завести с толкача - умудрились провернуть генератор и срезать шпильку. Один мастеровой нашел такую же шпильку и поставил. 3 сезона я отъездил и вот болт открутился. Грешу, что не сам затягивал этот болт и возможно был недотянут.

На фотке сам вал - следы на валу старые, "с того раза".

Решение: Собственно достаточно простое:
Заказал новую шпильку оригинальную.
Руки чесались и выпилил шпильку из чуть большей шпильки от копейки. Металл похож и пр. Вытачивал долго и нудно - чтобы не было зазоров между шпилькой и посадочными местами пр.
Вроде получилось.

Была сложность с фиксацией генератора, когда в одни руки закручивал гайку. Шестерни стопорить не хотелось... И тут удача. У меня на удачу валялся в гараже похожий на хондовский инструмент.
Инструмент ужасный китай и не думал, что он удержит и не будет прокручиваться сам на генераторе при усилии затяга 110 Nhm.
Поэтому всё тщательно обезжирил и ещё приспособил ещё для страховки болт который цепляется за одну из ямок на гене (на фотке видно). Сначала попробовал затягивать без этой страховки - и оказалось зря боялся. Затянул нормально в одни руки.
На кончике резьбы (ближе к "выходу") подстраховался красным фиксатором резьбы. В крайнем случае после, с нагревом отверну.



Сегодня собрал, завел.

ну как-то так..

 Отправлено: 09.05.16 10:34. Заголовок: seledkin пишет: ген..

seledkin пишет:

цитата:

генератор срезал шпильку.

Это Шпонка
Шпилька она такая:


seledkin пишет:

цитата:

и пока пытались завести с толкача - умудрились провернуть генератор и срезать шпильку.

Походу у тебя изначально не закручен был болт, ибо заводка с толкача к ротору отношения не имеет.

 Отправлено: 10.05.16 16:25. Заголовок: )) ну теперь-то закр..

)) ну теперь-то закручен по мануалу. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.

 Отправлено: 12.05.16 13:35. Заголовок: эх, хорошо что хорош..

эх, хорошо что хорошо закончилось! рад за тебя!