Отправлено: 02.04.13 15:17. Заголовок: Лобовое стекло?

Смастрячил себе стеклышко, с помощью пресс-формы и духовки.
Теперь озадачился, как затонировать, есть мнение что пленка держаться не будет, и надо красить …, и самое главное как крепить?? Первоначально планировал, да и формовал с учетом крепежа снаружи, но как - то, не решаюсь дырки в морде сверлить, да и кажется, что к пластику будет слишком хило, а вот как к раме поэстетичней подобраться ни как не придумаю..

 Отправлено: 02.04.13 15:20. Заголовок: а у меня вопрос не п..

а у меня вопрос не по теме... Зачем?

 Отправлено: 02.04.13 15:31. Заголовок: Это Дим воздушный то..

Это Дим воздушный тормоз
Если удачно прилечь, то это стёклышко вырвет весь пластик, а при полёте через руль будет весело совсем.

pifagorius пишет:

цитата:

а вот как к раме поэстетичней подобраться ни как не придумаю..

Что имеется ввиду под рамой?
Вот эта дохлая рамка?

 Отправлено: 03.04.13 09:41. Заголовок: Сомнения конечно ест..

Сомнения конечно есть, о надобности.... Но катаюсь на работу по 70 км в одну сторону: 50 км по трассе и 20 по лесной дороге, хочеться поездку по трассе сделать более комфортной. Пример отрицательный правда есть: товарищ на ХЛ-ке сломал самодельный ветровик на первой же покатушке.
Я и вопрос то задал, чтоб более опытные меня отговорили, или благословили на экспенримент..?

 Отправлено: 03.04.13 09:44. Заголовок: griggs пишет: Да,..

griggs пишет:
[quote]`
Да, именно эту рамку хотел использовать, но привариваться не хочется, а хомутов подобрать не удалось.

 Отправлено: 03.04.13 09:52. Заголовок: pifagorius да не нуж..

pifagorius да не нужен он, больше 800 км проехал за раз, не нужен он, если не валить больше 110 км/ч, а больше и не нужно, неустойчивый зараза, на кочках сильно колбасить начинает и сдувать, собственно как любой другой 250сс индур, я понимаю там на гусе 650 или африке, там крейсер 120 км/ч вали себе и вали, а на 250сс не нужно такого.

 Отправлено: 03.04.13 10:26. Заголовок: Хотца, чтоб на 120-..

Хотца, чтоб на 120-ти тоже нормально себя чувствовать.., он же 130 едет, только с машин косяться-"что за бешенный мопед.."

 Отправлено: 03.04.13 10:38. Заголовок: pifagorius и как дол..

pifagorius и как долго ты будешь такую скорость держать час или два? Сильно сомневаюсь я больше 40 минут при скорости выше 110 км/ч не смог держать, не комфортно подвески не те, писал же, ускорится можно и до 140 км/ч, правда не все аксы на это способны, да и расход после 100-110 км/ч в полтора 2 раза больше, смысл? Если ездить 130, продай АКСа купи дорожник себе.

 Отправлено: 03.04.13 12:25. Заголовок: Это все понятно, но ..

Это все понятно, но тяга к экспериментам не истребима..
Значит буду прокладовать дорогу на работу через военный полигон, там 30км по лесу и 20 по асфальту , правда стреляют иногда все остальные короткие пути я прошлым летом уже облазил.

 Отправлено: 03.04.13 12:39. Заголовок: С таким длинным стё..

С таким длинным стёклышком при экстренном торможении можно превратится во всадника без головы

 Отправлено: 03.04.13 14:47. Заголовок: pifagorius 50км. это..

pifagorius 50км. это полчаса ходу, смысл городить ветровик? Шлем интеграл+курка непродуваемая и проблемы ветра как то уже не такими серьёзными кажутся.
По поводу рамки я не просто так спросил, она хлипкая для ветровика каторый ты задумал, я просто прикладоваясь в лесу раза два сворачивал эту рамку.
И как верно заметил: nechtotakoe:

цитата:

С таким длинным стёклышком при экстренном торможении можно превратится во всадника без головы

В сети видел фотки ветровиков для акса но они все гораздо короче, есть правда исключение это "грек", но он превратил АКса в нечто чёперное и парадное

rjawiy пишет:

цитата:

Сильно сомневаюсь я больше 40 минут при скорости выше 110 км/ч не смог держать,

Ну не знаю как у тебя, ездил и в другие города причём с нажопницей, 100-120 вполне комфортно держать, вот только АКс с такой нагрузкой в горки 120 не входит, а вот задница бастует быстро

Вообще АКс провоцирует похулиганить, ступеньки там, бардюры, брёвнышки, в горочку из оврага, ну и прочие радости вот тут ветровичёк как бы не совсем к месту, но если чинно катать по дорогам то может быть и есть смысл, но если смешанно катать то это кончится тем что ветровик найдёт место в гараже на полке.
ПЫ.СЫ. В прошлый сезон "находил" в полях и лесах замаскированные ямки, стоппи были потрясные и также хорошо смотрелись мои пролёты над рулём на "бреющем"

 Отправлено: 03.04.13 15:29. Заголовок: Уговорили.. ПРОДАЮ В..

Уговорили..
ПРОДАЮ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО ДЛЯ АХ-1 , НЕДОРОГО!!!

 Отправлено: 04.04.13 00:22. Заголовок: griggs Ну если до ба..

griggs Ну если до балластом тогда он к земле лучше прилипает))), а в одного не очень по трассе, так и норовило меня выкинуть на встречку)))

 Отправлено: 04.04.13 09:48. Заголовок: rjawiy Мне прощё жи..

rjawiy
Мне прощё жить по причине 25 масла в передке, и поджатой пружиной сзади.

 Отправлено: 04.04.13 10:27. Заголовок: griggs нужно взять ..

griggs нужно взять на заметку

 Отправлено: 04.04.13 11:40. Заголовок: griggs пишет: Мне п..

griggs пишет:

цитата:

Мне прощё жить по причине 25 масла в передке, и поджатой пружиной сзади.

В вилке только масло погуще, без проставок?

 Отправлено: 04.04.13 12:35. Заголовок: alexey и проставки т..

alexey и проставки тоже, как же без них =)

 Отправлено: 15.04.13 08:38. Заголовок: А мне досталась с ве..

А мне досталась с ветровичком, только поменьше высотой.
Ни каких проблем с ним не испытываю, всё равно комут не работает...

 Отправлено: 22.04.13 12:33. Заголовок: Тоже думал насчет ве..

Тоже думал насчет ветровечка, но после просмотра одного видео-напрочь отказался от этой идеи. Смысл видео таков-пилот мотоцикла то ли втыкается в колею или яму, и при резком тормозе, прикладывается черепушкой четко глазами в этот ветровичек. Пилот не пострадал, благо маска одета была, но все же ну его... Не те скорости АХ развивает, чтобы мучатся с лобовым стеклом.

 Отправлено: 27.11.13 16:23. Заголовок: ветровик ещё продаёт..

ветровик ещё продаётся?

 Отправлено: 27.11.13 18:44. Заголовок: ну это скорей, прост..

ну это скорей, просто орг.стекло гнутое по форме , где то лежит в гараже