| Автор | Сообщение |
|
|
| |
Не зарегистрирован
Зарегистрирован: 01.01.70
|
|
Отправлено: 31.03.09 02:17. Заголовок: карбюратор
Добавлено: Пн Авг 18, 2008 6:50 pm Заголовок сообщения: Карбюратор
Здравствуйте! Приобрёл себе ахушку 89г. мот потрясный! Но есть моменты, недержит холостые пока не проедишь километра два, и на ходу карбюратор работает рывками, плавно добавляешь газу ничего не происходит потом как кнопку нажали резко добавляет срывком напрягает сильно.
Я думаю чистить карбюратор возникли вопросы как не сбить регулировки и регулировать его как?
Можно ли использовать баллончики для чистки карбюраторов?
Чего нельзя откручивать в карбюраторе?
Производится ли установка момента зажигания?
|
 |
 
|
|
Ответов - 226
, стр:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
All
[только новые]
|
|
|
Отправлено: 07.10.10 07:37. Заголовок: Bars пишет: карб чи..
Bars пишет: | цитата: | | карб чистил,но не регулировал |
|
Походу это и ответ. |
|
|
|
Отправлено: 27.10.10 07:08. Заголовок: Почистил тему от флу..
Почистил тему от флуда.
Ветка про карбы про них и пишем. Griggs
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 19
Зарегистрирован: 24.10.10
|
|
Отправлено: 27.10.10 16:36. Заголовок: griggs пишет: Ветк..
griggs пишет: | цитата: | | Ветка про карбы про них и пишем. Griggs |
|
И так,пишу жостко и чётко по теме -- Для полной и скурпулёзной чистки карбюратора,необходимо вывинчивать регулировачные болты. Для того чтоб не сбить регулировку,надо пометить ориентацию головки болта и оккуратно/внимательно вкручивая болт посчитать количество оборотов. В последствии после чистки,вы можете без опаски поэксперементировать с легулировкой карбюратора (изначальная регулировка вам известна)  |
|
|
|
Отправлено: 27.10.10 21:36. Заголовок: Жаконя Вы болт от в..
Жаконя Вы болт от винта отличаете?
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 8
Зарегистрирован: 05.04.10
Откуда: Люберцы
|
|
Отправлено: 16.03.11 15:50. Заголовок: Народ это винт качес..
Народ это винт качества смеси? Фотку вставляю первый раз если что не так сделал то извеняюсь.  <\/u><\/a>
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 10
Зарегистрирован: 05.04.10
Откуда: Люберцы
|
|
Отправлено: 16.03.11 16:46. Заголовок: еще подскажите пожал..
еще подскажите пожалуйста где должна была быть вот эта хренька. ( та что справа)  <\/u><\/a>
|
|
|
|
Отправлено: 16.03.11 22:33. Заголовок: Asics пишет: эта хр..
Винт да он. Asics пишет: Cо штока ускорительного насоса.  <\/u><\/a>
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 11
Зарегистрирован: 05.04.10
Откуда: Люберцы
|
|
Отправлено: 21.03.11 17:15. Заголовок: Гриш еще пару вопрос..
|
|
|
|
Отправлено: 21.03.11 23:58. Заголовок: Пружинку на чертеже ..
Пружинку на чертеже просто не видно. Собрал всё правильно  т.е. резина-шайба-пружина-винт. Шайба спасает колечко резиновое от пружины, и способствует ровному обжиму кольца. |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 12
Зарегистрирован: 05.04.10
Откуда: Люберцы
|
|
Отправлено: 29.03.11 21:21. Заголовок: Народ а из за чего р..
Народ а из за чего ручка газа может плохо возвращаеться в исходное положение? Такое ощущение что трусу в рубашке что то мешает свободно перемещаться. Хотя с тросами ничего не делал. Пружинки никакие не слетели с карбюратора, и троса как я понял неправильно поставить впринципе невозможно.
|
|
|
|
Отправлено: 29.03.11 22:58. Заголовок: капни какой-нить сма..
капни какой-нить смазки между рубашкой и тросом, хуже не будет. Хуже стало после того как разобрал-собрал карб? Саму ручку трогал?
|
|
|
|
|
|
Отправлено: 29.03.11 23:33. Заголовок: у меня плохо крутила..
у меня плохо крутилась ручка когда был трос не смазан, а потом и вовсе (после того как трос обратки порвался) перестала возвращаться :) Смажь, тросики проверь, думаю все будет ок.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 80
Зарегистрирован: 13.05.10
|
|
Отправлено: 30.03.11 08:03. Заголовок: У меня без обратного..
У меня без обратного троса ручка сама возвращалась - в карбюраторе сильная пружина.
Кстати менял на велосипедный трос, крепил строительным хомутом - ни одно из креплений купленного на луисе ремкомплекта не подошло.
Вот еще тема перед сезоном:
После долгой стоянки нужно сливать бензин из поплавковой камеры - он через дренаж выветривается. Сам бензин менять не нужно - ничего с ним за 4 мес не случиться.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 13
Зарегистрирован: 05.04.10
Откуда: Люберцы
|
|
Отправлено: 30.03.11 20:53. Заголовок: нет, с тросами и руч..
нет, с тросами и ручкой ничего не делал. В свои выходные дойду до гаража проведу манипуляции которые посоветовали. Еще сегодня идейку подкинули что трос мог прокрутиться когда я его на место вставлял и поэтому трет по внутренней поверхности рубашки.
|
|
|
|
Отправлено: 31.03.11 20:53. Заголовок: Тросик обратки, нуже..
Тросик обратки, нужен для гарантированного возврата заслонки при разных неприятных случаях. Asics пишет: | цитата: | | Еще сегодня идейку подкинули что трос мог прокрутиться когда я его на место вставлял и поэтому трет по внутренней поверхности рубашки. |
|
Кхм а в нормальном состоянии он что в воздухе висит? |
|
|
|
Отправлено: 20.04.12 19:09. Заголовок: Сегодня собрал все, ..
Сегодня собрал все, запустил все работает, только капает бензин из крышки ускорительного насоса.
Кто-нить сталкивался с такой проблемой? Может, герметиком замазать там все надо...
|
|
|
|
Отправлено: 20.04.12 20:54. Заголовок: RoadRunner Посмотри..
RoadRunner
Посмотри может диафрагма треснула.
|
|
|
|
Отправлено: 20.04.12 21:22. Заголовок: диафрагма цела, но е..
диафрагма цела, но ее краемка потрескалась немного с одной стороны
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.12 19:20. Заголовок: Из карба течет бензин
Сегодня завела первый раз после зимнего хранения. Завелся отлично, смотрю бензин из карба капает. Раньше, когда долго не заводила, после заводки бензин с дренажной трубки тек, пока мот минуты 2-3 не проработает, а сегодня из дренажа ничего, а из карба капает :-( Что делать?
|
|
|
|
Отправлено: 22.04.12 23:53. Заголовок: Резинки уплотнительн..
Резинки уплотнительные засохли поплавковой камеры, с карбюратора бензин сливали? Если да то ненужно было, а так можно по родной резинке пройтись герметиком и подождать пока полностью высохнет и будет счастье, ну или резинка сама рассохнется. А так первый признак заказа ремкомплекта на карбюратор
|
|
|
|
Ответов - 226
, стр:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
All
[только новые]
|
|
<\/u><\/a>
<\/u><\/a>
<\/u><\/a> 
т.е. резина-шайба-пружина-винт. 
- участник сейчас на форуме