Отправлено: 28.10.13 18:03. Заголовок: Чехол для защиты цепи.

Был у меня восход 2м и была на нём такая полезная штука как чехол для защиты цепи.
На АХ'у никто не пробовал что-то подобное приладить?
КДПВ :)

 Отправлено: 28.10.13 18:18. Заголовок: Кто то уже поднимал ..

Кто то уже поднимал эту тему на форуме, идея не плохая но есть пара моментов.
1) Цепь трётся об маятник который спасает слайдер, на "Восходах" ход задней подвески маленький и эта проблема не возникала, за исключением умельцев задиравших задницу мотику типа "кросс".
2)Герметизация кожуха на колесе и гофр на картере.
3)Сложности со снятием и постановкой колеса, на "Восходе" задняя звезда крепится к маятнику(с кожухом) по этому колесо снималось без проблем.

Я не вижу смысла решать эти проблемы.

 Отправлено: 28.10.13 19:04. Заголовок: griggs а так, по при..

griggs а так, по прикидкам, какой кожух больше подойдёт от яв/восходов?

 Отправлено: 28.10.13 20:51. Заголовок: я пологаю Япы не зря..

я пологаю Япы не зря отказались от этой конструкции, нагрузки больше, как мазать цепь¿ пыль и грязь со смазкой отличный абразив.

 Отправлено: 29.10.13 02:40. Заголовок: Мне did'овской x..

Мне did'овской x-ring цепи (не помню маркировку, золотая) хватило на полных два сезона. Вот сейчас пришло время менять. Смазывать-смазывал, но нерегулярно и не всегда с мойкой (точнее я вообще цепь не мыл). Допустим (допустим, повторюсь), что с чехлом цепь проходит 4 сезона. Стоят ли 3 т.р. раз в 2 года на новую хорошую цепь, добавление в конструкцию мота доп. элементов/кожуха? Мне кажется нет.

 Отправлено: 29.10.13 06:35. Заголовок: calculator Какой луч..

calculator Какой лучше подойдёт не скажу, с обоими будет гимор.
Запасись также гофрами, если и сумеешь всё это приколхозить то жрать их будет цепь с большим аппетитом.

Очень хочется понаблюдать процедуру снятия колеса с кожухом цепи

 Отправлено: 29.10.13 06:42. Заголовок: calculator пишет: К..

calculator пишет:

цитата:

КДПВ :)

Переведи пожалуйста для непосвящёных.

 Отправлено: 29.10.13 07:33. Заголовок: seledkin Если бы у м..

seledkin Если бы у меня по 2 сезона цепи ходили, я бы может тоже не парился. По сезону кмк маловато. Всё-же открываюсь рано, закрываюсь поздно. Катаю в дождь, грязь, по этому мне например актуально.

griggs если и будет жрать, то они стоят 50р штука. Хотя менять их не порезав будет весело)
КДПВ - картинка для привлечения внимания :)

 Отправлено: 29.10.13 11:01. Заголовок: calculator Ну чем з..

calculator Ну чем занять руки и потратить время это конечно дело твоё.
Но поверь не стоит заморачиватся с кожухом.
Самый нагруженый узел цепи закрыт резинками, туда грязь не попадёт, а также и масло которым ты смаживаешь цепь, на "Восходе" цепь была без уплотнений, качество тоже ещё то, выкидывание звеньев происходило регулярно, я в последние годы пользовал "явские" цепи, те ходили нормально.

На моём Аксе цепи тоже по два года не ходят(ну люблю я ручку порезче открывать) и с пассажир часто со мной , но цепь в сезон не напрягает поменять. Катаю в основном в грязи.
calculator пишет:

цитата:

то они стоят 50р штука. Хотя менять их не порезав будет весело)

чтобы поменять тебе придётся размыкать цепь, а не резать гофры.

Как ты собираешся ставить гофру на верхнюю ветку цепи?
Как будешь крепить кожух к маятнику? С учётом того что он должен скользить по маятнику при подтяжке.
И повторюсь при снятии колеса придётся каждый раз развинчивать кожух, интересно как быстро тебе это надоест?

Имхо поставь автосмазчик цепи если уж прикипело так и не парься.
А так давай начинай, только с фотками интересно однако.

ПЫ.СЫ. Всё таки загадка для меня как люди ездят чтобы цепь выхаживала по 20000 или два сезона