| Автор | Сообщение |
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 23
Зарегистрирован: 12.05.09
|
|
Отправлено: 09.01.11 22:39. Заголовок: помогите разобратся
Всем привет.
Замерил кулачки распредов и был сильно озадачен. IN - 37,30 оба кулачка EX - 36,80 оба кулачка.
В мануале сервисный лимит IN - 38,15 EX - 37,55. У меня мот 95 года, не могут ведь распреды почти на миллиметр износится, или была модернизация изготовителя?
Помогите разобратся!!!
|
 |
  
|
|
Ответов - 95
, стр:
1
2
3
4
5
All
[только новые]
|
|
|
Отправлено: 25.06.11 23:45. Заголовок: че, третий раз переп..
че, третий раз перепаять? :) я думал контакт либо есть, тогда мот работает, либо нет, тогда он не работает.
|
|
|
|
Отправлено: 27.06.11 00:08. Заголовок: При частичной потере..
При частичной потере свойств радиэлектронными элементами, т.е конденсаторы, резисторы, диоды, и т.д.
Происходит не полный отказ а частичный.
А пропайка это восстановление контакта, в принципе тоже может помочь.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 158
Зарегистрирован: 13.05.10
|
|
Отправлено: 27.06.11 07:20. Заголовок: У меня проблема дерг..
У меня проблема дергания на средних оборотах решилась заменой воздушного фильтра.
Старый продувать до этого пробовал - почти без результата.
Мотор тянет зачительно лучше на всех оборотах.
Не знаю поможет вам эта информация или нет.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 81
Зарегистрирован: 12.05.09
|
|
Отправлено: 27.06.11 09:19. Заголовок: пришлось опять уезжа..
пришлось опять уезжать. вот наконец приехал и сразу решил заняться мотиком. поставил б\у распреды, но сначала их замерил,все кулачки в допуске. столкнулся ещё с одной проблемой, маленькие постели при установки на б\у валы не садятся полностью, замерил диаметр вала в месте крепления с постелями, там тоже допуск. У б\у и у родных валов размеры одинаковые 24,95, но почему-то на б\у валы постели не садятся полностью, зазоры с обоих сторон по 0.5 мм, прижать постель с одной или с другой стороны возможно, но при этом увеличивается зозор до 1 мм с обратной стороны, такое впечатление что диаметр б\у вала больше чем у родных.  |
|
|
|
Отправлено: 27.06.11 10:41. Заголовок: titan_sochi пишет: ..
titan_sochi пишет: | цитата: | | валы постели не садятся полностью, |
|
Очевидно имелось в виду крышки? Не садятся крышки до упора? А ты их неперепутал местами случаем? |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 82
Зарегистрирован: 12.05.09
|
|
Отправлено: 27.06.11 18:28. Заголовок: да, имелось в виду к..
да, имелось в виду крышки, именно не садятся до упора, местами не перепутал метки IN,EX смотрят в разные стороны.
|
|
|
|
Отправлено: 28.06.11 07:06. Заголовок: Посмотри металлическ..
Посмотри металлические втулки которые центрируют крышки может чего попало. И наличие масла в отверстиях для болтов крышек, если масла много то болт не закрутишь а при усердии можно и болт сломать или повредить резьбу. Если ты пишешь что диаметры шеек одинаковы то чудес не бывает во что то уперается. ПЫ.СЫ. Удаление масла из глухих резьбовых отверстий штатная операция при ремонте двигателей КАМАЗа  разрушенных блоков по этой причине не счесть. |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 83
Зарегистрирован: 12.05.09
|
|
Отправлено: 28.06.11 09:32. Заголовок: попробую, ещё раз вс..
попробую, ещё раз всё посмотрю.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 84
Зарегистрирован: 12.05.09
|
|
Отправлено: 29.06.11 13:32. Заголовок: Сцуко всё перепробов..
Сцуко всё перепробовал,нашёл причину. Оказался упор(боковой части) распредов в толкатели,тоесть у тех которые купил диаметр на 1мм больше. Возможно ли их сточить по бокам?
|
|
|
|
Отправлено: 29.06.11 14:24. Заголовок: Я честно говоря не п..
Я честно говоря не понял ничего  Ты писал что диаметры одинаковые? У тебя что профиль кулачка другой? |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 85
Зарегистрирован: 12.05.09
|
|
Отправлено: 29.06.11 14:53. Заголовок: одинаковые диаметры ..
одинаковые диаметры на распредах в месте крепления крышек,а я говорю про профиль кулачка, он с одной стороны удлиняется, это его рабочая часть, далее он прокручивается не цепляя за толкатель своей окружностью, потом опять кулачёк нажимает на толкатель и.т.д. а у меня получается что помимо кулачка об толкатель трёт (тело),тоесть задняя и боковые части, вся окружность. Если не понятно то попробую на фото показать места которыми он цепляет.
|
|
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 160
Зарегистрирован: 13.05.10
|
|
Отправлено: 29.06.11 17:59. Заголовок: под толкателями регу..
под толкателями регулировочные шайбы, вытащи.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 86
Зарегистрирован: 12.05.09
|
|
Отправлено: 29.06.11 18:52. Заголовок: для чего их нужно вы..
для чего их нужно вытаскивать? они же регулируют зазоры клапанов.
|
|
|
|
Отправлено: 29.06.11 20:23. Заголовок: titan_sochi пишет: ..
titan_sochi пишет: | цитата: | | они же регулируют зазоры клапанов. |
|
Именно регулируют. Подбираются так чтоб обеспечить зазор 0.23мм покури мануал |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 4
Зарегистрирован: 21.07.11
|
|
Отправлено: 25.07.11 16:21. Заголовок: Подскажите пожалуйст..
Подскажите пожалуйста вентилятор охлаждения радиатора должен работать постоянно или только пассивно при движении на больших скоростях?
|
|
|
|
Отправлено: 25.07.11 16:51. Заголовок: Он должен работать а..
Он должен работать активно при движении в глухой пробке или в говнах или в прочих тяжких условиях.
В прочих условиях у меня хватает просто системы охлаждения.
|
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 5
Зарегистрирован: 21.07.11
|
|
Отправлено: 25.07.11 20:19. Заголовок: Спасибо! А в чем мож..
Спасибо! А в чем может быть причина? Когда ежешь от 80км/ч и более, то он работает как бы пассивно, А когда на холостых - неработает. Может контакты почистить?
|
|
|
|
Отправлено: 26.07.11 01:24. Заголовок: Forest пишет: или т..
Forest пишет: | цитата: | | или только пассивно при движении на больших скоростях? |
|
Непонятно что за пассивный режим придуман? Если он и ракрутится от набегающего потока то это не на что не влияет. На 80км/ч он нафиг не нужен, да и рассматривать крутится он или нет, может привести к печальным последствиям Проверить его исправность можно замкнув провода датчика (он находится на нижнем бачке радиатора). Если в жару постоять на месте на холостых то вентилятор должен сработать. На приборке есть светодиод перегрева он у тебя не загорается? |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 6
Зарегистрирован: 21.07.11
|
|
Отправлено: 26.07.11 08:27. Заголовок: griggs пишет: На п..
griggs пишет: | цитата: | | На приборке есть светодиод перегрева он у тебя не загорается? |
|
незагорается слава яйцам |
|
|
|
Отправлено: 26.07.11 08:34. Заголовок: Forest пишет: незаг..
Forest пишет: Странно? я думал системе охлаждения |
|
|
|
Ответов - 95
, стр:
1
2
3
4
5
All
[только новые]
|
|
разрушенных блоков по этой причине не счесть.
- участник сейчас на форуме