| Автор | Сообщение |
|
Отправлено: 27.04.13 15:10. Заголовок: Звёзды
Копался в каталоге JT, и вот что увидел: Звёзды на Акса  Звёзды на NX Просто раздолье.  Вот блинн зачем!? Почему АКса так обделили? |
 |
  
|
|
Ответов - 48
, стр:
1
2
3
All
[только новые]
|
|
|
Отправлено: 06.11.15 20:32. Заголовок: freedaiver пишет: п..
freedaiver пишет: | цитата: | | пальцы сваркой прихватить. |
|
Ага. Прихватывал сваркой. Срезало сами штифты заподлицо. В этот момент то сайленты и умерли.Размесило посадочное место. А то что было прихвачено, оно да. Крепко. Так и осталось  До дома ехал а немного вытащеном из сайлента остатке штифта звезды. P.S. Правда передаточное число было 12х44 :) Видимо устает металл хоть вари не вари..... |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 102
Зарегистрирован: 09.07.12
Откуда: c Челнов
|
|
Отправлено: 08.11.15 06:44. Заголовок: olex пишет: Вместе..
olex пишет: | цитата: |
Вместе с мотом отдали оригинальную б.у. звезду,износ на ней минимальный,но направляющие штифты 3 штуки немного шевелятся |
|
это скорее не оригинал , а PRBи ,,кака,, нибудь ))) ,про них тут писали и мне попадалась , еле с Москвы доехал..... , оригинал ,,отхаживает,, без проблем . |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Сообщение: 55
Зарегистрирован: 23.09.15
Откуда: РФ, Санкт Петербург
|
|
Отправлено: 08.11.15 10:14. Заголовок: челнок помою посмотр..
челнок помою посмотрю.
|
|
|
|
Отправлено: 29.08.16 13:38. Заголовок: Нарыл интересную ста..
Нарыл интересную статью немца про JT звезды передние. http://www.nx250.de/ritzel.html И как-бы я так понял аналог JT для XRа (JTF1321-13) - получше будет, чем 280-13. Она толще. |
|
|
|
Отправлено: 29.08.16 21:55. Заголовок: seledkin пишет: И к..
seledkin пишет: | цитата: | | И как-бы я так понял аналог JT для XRа (JTF1321-13) - получше будет, чем 280-13. Она толще. |
|
Это давно известный факт.) |
|
|
|
Отправлено: 13.04.17 06:48. Заголовок: Вот ТуТ Человек зани..
Вот ТуТ Человек занимается изготовлением звёзд, и есть возможность заказать ведущую звезду с широкой шлицевой частью, это актуально при сильном износе шлицов вала. |
|
|
|
Отправлено: 13.04.17 13:46. Заголовок: Вот ТуТ Человек зан..
| цитата: | Вот ТуТ
Человек занимается изготовлением звёзд, и есть возможность заказать ведущую звезду с широкой шлицевой частью, это актуально при сильном износе шлицов вала. |
|
О! Большое спасибо за наводку.  |
|
|
|
Отправлено: 18.04.17 20:57. Заголовок: griggs пишет: Челов..
griggs пишет: | цитата: | | Человек занимается изготовлением звёзд, и есть возможность заказать ведущую звезду с широкой шлицевой частью, это актуально при сильном износе шлицов вала. |
|
Где то видел, что приваривают/прикручивают обточенную старую звезду к новой в этих случаях. |
|
|
|
Отправлено: 19.04.17 09:52. Заголовок: Dialog я так делал д..
Dialog я так делал для Jibs на форуме есть это, но точить и варить далеко не у всех есть возможность, им проще заказать готовые.
|
|
|
|
Отправлено: 19.04.17 11:41. Заголовок: варить далеко не у в..
| цитата: | | варить далеко не у всех есть возможность |
|
Зачем колхлзить, если можно купить или по ссылке выше или толстую JT за 700 рублей?? Цена то нормальная. |
|
|
|
Отправлено: 19.04.17 13:42. Заголовок: seledkin jt она не ..
seledkin jt она не сильно толще и ситуацию не спасает, толщина почти в 1.5 раза нужна, точнее можно измерить одев звезду до упора на вал.
|
|
|
|
|
|
Отправлено: 31.05.17 16:24. Заголовок: Wild пишет: инте..
Wild пишет:
[quote]`
интересно, 23801-KCZ-000 , она один в один как штатная аиксовская 23801-kw3-000, или же отличается, например самим металлом или толщиной? И толще ли она, чем JTF1321.13 ?
|
|
|
|
Отправлено: 07.06.17 10:58. Заголовок: Sliksport пишет: и..
Sliksport пишет: | цитата: | | интересно, 23801-KCZ-000 , она один в один как штатная аиксовская 23801-kw3-000, или же отличается, |
|
 Не помню/незнаю  |
|
|
|
Отправлено: 23.10.17 14:47. Заголовок: Наш форумчанин заказ..
Наш форумчанин заказал звёзды Сделано в России по ссылке которую я приводил. Сами звёзды очень хорошие, задняя этого производителя стоит на Дигри весь сезон в условиях говна, камней, и полного пофигизма в части обслуживания полёт отличный. А вот крепления штифтов вызвало вопросы.      Мнение такое(сугубо личное), на заводских звёздах штифт прессуют на горячую, после остывания за счёт усадки натяг очень сильный, это как при клёпке горячим способом. пояски упорные также широкие на заводских что способствует распределению нагрузки. Как установлены штифты в этом случае неизвестно, хотя следы окалины на фото вроде как есть, но поясок меньше раза в два как минимум, заднего нет вообще. Сам штифт короче, что создаст повышенное давление в точке контакта со втулкой сайлентблока со всеми вытекающими. Я бы такие покупать не стал. |
|
|
|
Отправлено: 23.10.17 20:59. Заголовок: Ну передняя звезда в..
Ну передняя звезда вроде норм. Интересно сколько стоит.
|
|
|
|
Отправлено: 23.10.17 21:03. Заголовок: Нда ..., штифто то м..
Нда ..., штифто то можно было сделать в соответствии со стоком по длине
|
|
|
|
Отправлено: 23.10.17 22:10. Заголовок: Всем благородным дон..
Всем благородным донам моё почтение!) griggs, спасибо за коментарий на "Джебеле" и за предшествуещее сообщение в этой теме - у меня бы не получилось так красиво разместить фото реквизитов В теме изготовителя данных девайсов решил всё таки открыть полемику по недостаткам конструкции. Может получится вернуть "некондицию" заводу-изготовителю на доработку) |
|
|
|
Отправлено: 23.10.17 22:12. Заголовок: если интересно)
PS.
если интересно, сколько стоит:
850(ведущая); 1600(ведомая)
|
|
|
|
Отправлено: 24.10.17 10:20. Заголовок: Всем желающим постав..
Всем желающим поставить ведущую звезду "покрепче", советую озадуматся стоимостью вала КПП и работ по его замене, тема про износ шлицов есть на форуме.
|
|
|
|
Отправлено: 24.10.17 10:36. Заголовок: Вот Тема на Джебель-..
Вот Тема на Джебель-клабе. |
|
|
|
Ответов - 48
, стр:
1
2
3
All
[только новые]
|
|
До дома ехал а немного вытащеном из сайлента остатке штифта звезды. 
Не помню/незнаю 
- участник сейчас на форуме